Shelby Mustang GT500 reprezinta America in cea mai puternica infatisare a sa. Pentru circa 58.000 euro, primesti un pachet de muschi intr-un ambalaj de dimensiunile unui SUV Porsche Cayenne. Are sub capota un V8 de 5,4 litri supraalimentat, care dezvolta 540 CP si un cuplu fenomenal de 690 Nm, livrat doar pe rotile din spate, fara control electronic al tractiunii. Ai zice ca nimic n-ar putea sa tina in loc acest armasar mecanic odata ce isi propune sa o ia la drum…
Insa postul TV National Geographic a lansat emisiunea “Humanly Impossible” - o serie de documentare - cu unii dintre cei mai ciudati oameni din lume, care pot sa faca lucruri considerate imposibile. Si asa am ajuns sa-l cunoastem pe culturistul austriac Franz Müllner, tipul care in 2007 a reusit sa tina pe loc un Lamborghini Diablo timp de 7 secunde.
De data aceasta, Müllner si-a incercat fortele pe un Shelby Mustang GT500 in conditii de laborator, pentru ca oamenii de stiinta sa constate minunea biomecanica realizata de culturist. Incordat la maxim, austriacul a reusit sa impiedice gloriosul muscle-car cu acceleratia la maximum timp de 6,7 secunde inainte sa dea drumul hamurilor.
Oare ce ar fi daca in loc de Shelby Mustang GT500, testul era efectuat cu un Nissan GT-R dotat cu “launch control”? Smulgerea bratelor, ca o pedeapsa medievala, ar fi cel mai probabil raspuns…
plictisit la maxim?
Maxim am spus!!!!11111oneone
eh, eu tin un mustang din ala si citesc ziarul in acelasi timp…
Imi explica si mie cineva cum avea tipu asta atata aderenta in papuci?
Iete aici putere adevarata
http://www.220.ro/G9RB2SctFl/Dacia-Si-Cei-10-Sateni
tipu’ era intr-un ham, ca sa nu-l tarasca mustang-ul pe asfalt. destul de evident, zic eu…
e fantastic oricum, cine nu crede poate incerca cu un tico
vai, cum poate sa faca Dacia aia din linkul lui Megane, parca e un porc la taiere.
Tico… pai un tico daca trece pe strada peste o bucata de guma lipicioasa ramane acolo.
Chinui ticozauru. Unde-i politia animalelor cand ai nevoie de ea?
Si acuma strict la filmul de mai sus. Daca mustangul pornea frumos, nu-l tinea nici 2 secunde. Cand pierzi aderenta, puterea nu mai e pusa la sol cum trebuie, deci masina aia putea sa aibe si 1000 de cai putere, ca tot statea pe loc.
Tipul cand scapa masina putin, de inainteaza, ca la orice miscare, centru de greutate s-a deplasat catre puntea din spate (fenomen cunoscut si sub numele de apupare) adica mai multa greutate pe rotile din spate, adica mai multa aderenta, adica bye bye
Cu launch control… lua superomu nostru suta’n 5 secunde
@megane
uite cum facem: tu incerci sa tii skoda mea cu motor de 1.4 pe iarba si mai vorbim :), pt ala cu fordul riscurile sunt uriase
Bai nu mai incercati sa scoateti mustangu` basma curata. Recunoasteti ca austriacu` e tare si cu asta basta… ca daca era launch control, ca daca pornea cum trebuie… ei bine… asa cum a fost, a reusit sa-l tina. Va provoc pe oricare 3 dintre voi sa-l tineti macar cat l-a tinut el si dupa aia mai vorbim. Bafta!
@megan: asta doar in Oltenia se putea intampla (numarul DJ spune totul)…
@iulian. daca iarba-i uda ma bag
@goppo: chiar nu am observat asta =))
@dumitru: eu zis sa-i intrebam pe oltenii nostri daca s-ar descurca cu un mustang =))
te astept la iasi, de nu e uda iarba o udam noi
@megane: toti 10?…chiar e buna provocarea asta. Sincer nu pot sa-mi dau seama cine ar castiga…un mustang american devorator infocat de benzina sau 10 olteni fiorosi devoratori infocati de praz…Hmmm…
@megane….inca ceva. Tu si cu skoda lu` iulian: Ai zis ca daca e uda iarba te bagi. Chestia e ca daca e uda iarba, e uda si pt skoditza lui, si pentru papucii tai… asa ca…
@iulian325: cand vine “megane” sa-ti tina skoda :))… incarc-o cu niste saci cu nisip, da` fara sa stie el :))… si n-o mai tine
dar daca stau mai bine sa ma gandesc, probabil e fabia, si daca ii pui nisip se ingreuneaza mai mult spatele si pierde aderenta pe fata…
heiii!!!
nu-i corect.