In vara lui 2007 s-a lansat in Franta un original mod de a incuraja cetatenii Parisului si turistii sa foloseasca bicicleta pentru drumurile lor prin oras. Primaria le-a pus la dispozitie o “flota” de 20.000 de biciclete identice de inchiriat (1 euro/ora, respectiv gratis pentru calatoriile mai scurte de 30 minute), printr-un sistem de taxare automata. Cotidianul francez “Le Parisien” a publicat de curand statitici ingrijoratoare cu privire la utilizarea acestor biciclete. Astfel, din iulie 2007 au fost vandalizate 11.600 de biciclete, iar 7.800 pur si simplu au disparut... dintr-un total de 20.000 de bucati, ceea ce inseamna ca doar 600 au scapat tefere. Cifrele au fost confirmate de firma JCDecaux, cea care in urma cu 3 ani a castigat licitatia pentru furnizarea si service-ul bicicletelor. Cei de la JCDecaux au mai declarat ca “Fara cele 1.500 de reparatii zilnice, niciun Velib n-ar mai functiona in capitala in urmatoarele 10 zile”. Pentru a-si recupera pierderile, compania a solicitat Primariei pariziene un aport financiar suplimentar, conform contractului. In cazul in care cota de biciclete furate sau distruse depaseste 4% din parcul aflat in folosinta, Primaria trebuie sa plateasca 400 euro pentru fiecare dintre acestea. Daca procentajul trece de 20, contractul se renegociaza. Am fi tentati sa credem ca nici macar francezii nu sunt atat de civilizati incat sa respecte bunul comun al orasului. Dar daca va intrebati unde au disparut multe dintre bicicletele din programul Velib, tot “Le Parisien” ne arata o fotografie de langa Brasov, care face cat o mie de cuvinte: