La rubrica aceasta tot scriem despre piloti care apreciaza cursele drept singurul scop al vietii lor, iar castigarea unui titlu de campion le induce starea de Nirvana pana la inceputul urmatorului sezon competitional. In numarul acesta intoarcem foaia si ne aducem aminte de pilotii care stiau sa se si distreze, nu doar sa mearga la curse. Alexandru Pitigoi este un pilot care nu are pretentia sa devina un star al Campionatului Mondial de Raliuri. Se da la curse atat timp cat ii face placere, iar atitudinea relaxata este primul lucru pe care il remarci din oricare discutie cu el. Nu se supara, orice intrebari i-ai pune (poti sa incepi de la "Ce cauti la raliuri cand puteai fi un zeu la liniute?"). Si-a inceput cariera in lumea vitezei ca navigator pe o Dacie 1310, apoi a urcat constant in valoarea materialului de concurs pana la Ford Focus WRC, o masina de peste doua ori mai scumpa decat oricare alta din Campionatul National de Raliuri. Inca nu are vreo victorie in clasamentul general al unui raliu (cu toate ca a fost foarte aproape de mai multe ori), dar nu se poate spune ca nu incearca sa mearga tare, pentru ca de-asta o si "trosneste" destul de des. Este inconstant si o recunoaste: e capabil de performante uimitoare, care ii lasa pe toti cu gura cascata, dar si de rezultate mediocre. De ani buni, Dodo Pitigoi si-a capatat statutul de pilot de top in campionatul national si este respectat de catre colegii de breasla pentru ca in paralel cu activitatea competitionala conduce o afacere de succes, iar stilul de pilotaj i se imbunatateste de la an la an. Pentru prima sa victorie, la general, va trebui sa mai astepte, pentru ca regulamentul curselor din Romania asimileaza bolizii WRC la categoria masinilor neomologate (Grupa H), care nu conteaza in ierarhia generala a etapelor. Insa nu pune la inima acest fapt, pentru ca strunirea unui World Rally Car este Everestul pilotajului sportiv si nimic nu-l distrage de la noua sa "jucarie". Poate ca la anul va fi primul pilot care aduce un Mitsubishi Lancer Evo X in Romania si, odata cu prima victorie, va deschide sirul succeselor in campionatul national.