Drumul spre Formula 1 este lung, greu si extrem de scump. Acum nu mai este suficient sa ai talent. Daca nu ai unul sau chiar mai multi sponsori care sa te sustina sansele de a ajunge acolo unde este acum Lewis Hamilton sunt egale cu ZERO. Si asta indiferent in ce tara te-ai nascut. Daca esti din Romania, o tara fara traditie in cursele pe circuit si unde nu se gasesc sponsori care sa sustina un pilot, sansele sunt egale cu minus ZERO. Si totusi sunt cativa piloti romani care isi incearca norocul. Printre ei, si Mihai Marinescu. Performantele sale au atras mereu atentia si, cu pasi mici, dar siguri, a urcat tot mai sus in lumea curselor de monoposturi. Dupa un sezon complet in Formula BMW, unde a terminat pe locul 11 in clasamentul general, cu 118 puncte,  fiind cel mai bun pilot roman din clasamentul general, Mihai Marinescu nu si-a agatat combinezonul in cui, reusind doua performante de exceptie. Prima a venit pe celebrul circuitul de la Monza, in Formula Master, unde a terminat pe pozitia a treia. A urmat apoi Macau Grand Prix, alaturi de echipa britanica Motaworld, in competitia rezervata monoposturilor Formulei BMW. Daca nu ati auzit niciodata pana acum de Macau Grand Prix, o competitie ajunsa la a 55-a editie, aflati ca este considerata ca fiind una dintre cele mai dificile curse de circuit din lume si cea mai importanta pentru tinerii piloti. Iar faptul ca pe strazile din Macau au castigat Ayrton Senna sau Michael Schumacher spune totul. Mihai Marinescu este primul roman care a luat startul in cursa asiatica si a impresionat inca din calificari, cand a reusit sa obtina cel mai bun timp. Plecat din pole position, Mihai Marinescu a pierdut prima pozitie dupa start, fiind depasit de pilotul danez Michael Christensen. Stiti cat de greu se depaseste la Monte Carlo, nu? Ei bine, in Macau e chiar mai dificil. Si totusi, Mihai a reusit sa treaca de rivalul sau si sa-si treaca in cont cea mai importanta victorie din cariera. O victorie care in orice tara cu traditie in motorsport ar atrage atentia sponsorilor imediat. La noi insa este ceva mai greu. Din pacate. Pentru acest succes, si nu numai, l-am trecut in galeria pilotilor adevarati din Romania.