Daca unii fani ai curselor isi imagineaza deja Formula 1 din 2010 vaduvita de echipele sale emblematice – Ferrari, McLaren, BMW, Renault – mogulul F1, Bernie Ecclestone, a iesit la rampa sa ridiculizeze sansele de a vedea la anul un campionat rival in care sa concureze “granzii” nemultumiti de politica presedintelui FIA, Max Mosley. Deja sunt doua luni de cand s-a iscat razboiul surd intre Federatia Internationala a Automobilului (FIA) si Asociatia Echipelor de Formula 1 (FOTA), pe tema plafonarii bugetului pe care il poate cheltui o echipa intr-un sezon de Grand Prix. Din conflictul FIA-FOTA a absentat pana acum FOM (Formula One Management), organizatia care iriga campionatul cu fondurile provenite din drepturile de televizare a curselor si din utilizarea imaginii F1. FOM este controlata de Bernie Ecclestone, octogenarul cu talie de jocheu, care invarte caruselul banilor in F1. Desi a declarat ca nu este intrutotul de acord cu Mosley in privinta cuantumului maxim pe care o echipa il va putea cheltui in sezonul 2010, Ecclestone a sarit ca un pitbull la beregata echipelor care au declarat ca ar putea sa-si infiinteze un campionat propriu. Scotianul mic la stat, dar mare la sfat a readus aminte tuturor ca actualul campionat de Formula 1 are toate atuurile de partea sa, iar infiintarea unui alt campionat de acest calibru ar fi foarte greu de realizat si cu atat mai greu de sustinut, de catre echipele dizidente. Chiar daca a omis sa spuna ca are in mana si toate parghiile pentru a bloca o astfel de initiativa, Bernie a explicat rational motivele pentru care planul celor de la Ferrari, McLaren & Co este nerealist: “Daca echipele incearca sa-si lanseze propriul campionat – dar cred ca nu vor fi capabile – vor avea mari probleme. Nu sunt sigur ca directorii unor constructorii precum Toyota sau BMW, care deja incearca sa micsoreze costurile participarii lor in F1, ar fi dornici sa-si finanteze echipa intr-un campionat care nu este cel de F1, validat de FIA. Crearea unui nou campionat costa enorm de multi bani. Astazi, furnizam gratuit circuitele pe care concureaza echipele si isi afiseaza sponsorii, carora le incaseaza banii pentru ca alearga in fata unei enorme audiente televizate, pe care le-o asiguram prin contractele pe care le-am semnat. Banii din aceste contracte sunt virati echipelor, care ii cheltuie dupa bunul plac. Toate lucrurile acestea ar putea fi foarte diferite daca vor trebui sa gaseasca circuite gazda, sa-si angajeze propriul personal si comisari de pista, sa gaseasca retele de televiziune – in conditiile in care noi le avem pe cele mai bune – si sa promoveze acest nou campionat.” Mai este doar o zi pana cand vom stii ce echipe (dintre cele 20 care s-au inscris conditionat sau neconditionat) au fost selectate de FIA pentru participarea la editia de campionat 2010. In circa 24 de ore, conflictul FIA-FOTA care a inflamat spiritele fanilor ar putea foarte bine sa se stinga. De tinut minte insa argumentele lui Ecclestone, ori de cate ori echipele nemultumite pun problema crearii unui campionat rival. Iar cei care urmaresc Formula 1 si istoria ei stiu ca acest lucru se intampla periodic. Dar de cate ori a aparut un campionat de monoposturi de acelasi nivel? Aaa... niciodata.