Acum mult timp, cand am scris eu cu manutele mele pe blog un post care si acum sta pe primul loc la "Cele mai comentate", din discutie in discutie si din raspuns in raspuns am ajuns la concluzia ca ar fi tare sa punem si un post cu "batrane". Ei bine, am facut ceva mai mult de atat - am adus o noua rubrica. Daca esti gendrofil, imi pare rau sa te dezamagesc - e vorba despre masini, nu despre femei. Dar o sa continui aceasta analogie doar de dragul amuzamentului. O femeie, de-a lungul timpului isi pierde din abilitatile de a soca, dar castiga la capitolul farmec. Treaba asta e pe bune. La fel si o masina. O masina, cu cat se apropie mai mult de rezultatul ACELEI mentalitati perfectioniste, cu atat este mai carismatica, mai "dulce la vorba", mai spectaculoasa, "mai unica" decat celelalte. Iar ACEA mentalitate de geniu neinteles si nebun, care defineste caracterul masinilor clasice pe care le iubim neconditionat, poate fi regasita doar in paginile istoriei automobilistice. Dupa toata gargara asta in care cred cu desavarsire, consider ca e cazul sa iti spun si de ce va exista o astfel de rubrica. Tipul care se ocupa de tot ce sta "in spatele" site-ului, sa-i spunem... Razvan, a fost la Concorso d'Eleganza acum cateva saptamani. Nu, nu l-am trimis ca exponat acolo, l-am trimis sa admire bijuteriile nepretuite ale anilor de industrie auto ce au trecut. Si, in loc sa se intoarca fericit si cu voie buna, s-a intors obsedat si frustrat de gandul ca, cel mai probabil, nu isi va permite niciodata vreuna din capodoperele de acolo. Te-ai prins deja ca aceasta frustrare se va materializa sub forma unei noi rubrici.

Problema pe care o avem este ca nu stim cum sa denumim aceasta rubrica. Momentan, ea este trecuta cu tag-ul "Vintage", dar ne-ar placea sa veniti si voi cu idei. Iar cea mai buna va fi premiata cu... mandrie personala. Suna tentant, nu?