Cu totii suntem de acord ca masina este un obiect tehnic si util, cu un scop bine definit. Larga majoritate a posesorilor de permis auto accepta ideea de tuning exterior cu scopul de a modifica imaginea standard a masinii prin accentuarea anumitor caracteristici, cum ar fi dinamismul sau agresivitatea. Insa prea mult tuning si se strica echilibrul, totul pare ostentativ si exagerat, fara rost. Unii au mers dincolo de tuning, transformandu-si masina in opera de arta. In definitiv, asa cum oamenii au inceput sa picteze peretii pesterilor in care locuiau ori farfuriile din care mananca, de ce sa nu-si decoreze masinile pe care le conduc? Cred ca primii au fost soferii de autobuz din India, cei carora le plac toate culorile asa cum Nikita gusta ceafa de porc. Si nu este de mirare ca ambele exemple sunt monumente de prost gust. “Art car” este un concept care a prins legitimitate la finele anilor ’70, cand artistul Andy Warhol a decorat fuselajul unui bolid de curse BMW M1. Desenele sale nu sunt un mozaic aleatoriu de culori, ci adevarate opere de arta moderna. Ulterior, o serie de alte masini BMW de competitii au purtat pe caroserie designul unor diversi artisti, curentul “Art car” avand tot mai multa priza la public si la alte marci auto. Priveste imaginile din galerie si spune drept: ti-ai face tablou din masina?