Motorsportul este, pentru mine, o entitate atat de ramificata si complicata incat n-am simtit niciodata vreo atractie aparte pentru masinile fara aer conditionat in care trebuie sa te cocoti imbracat in costum si casca. Am considerat ca d-aia exista masina: ca sa nu fii obligat sa mai porti si casca si costum ca motociclistii - tragi centura, faci doua cruci si gata, nu te mai atinge nimic. Colegul meu Mihai cu siguranta ar considera ca sunt un indolent, dar nu conteaza pentru ca am gasit un sport pe patru roti ceva mai amatoricesc care cred ca mi s-ar potrivi si mie: driftingul. Pentru unii toata treaba asta este egala cu zero - niste pustani care scot mult fum, fac multa galagie si lasa dare de cauciuc pe asfalt fara niciun motiv aparent; iar pentru altii este dovada irefutabila a controlului pe care il ai asupra masinii. Mie imi place ca tot ce-ti trebuie ca sa iti iasa un drift ca lumea sunt doua manusi si un zambet strengaresc. Iti dai seama ca e vorba si de un pic de tuning si de un pic de talent si de o masina care sa nu se descompuna in momentul in care incepi sa contra-brachezi cu gazul la podea. Duminica, am fost si eu martor la ceea ce pentru unii e deja cult: tuningul si tot ce e legat de el. In parcarea Carefour Vitantis s-au adunat toti cu mic cu mare ca sa-si arate fie super-sistemul audio, fie talentul la drift sau la parcarea cu frana de mana, fie doar sa baleasca la ce au sau ce pot altii. Eu? Eu m-am dus acolo din curiozitate si curtoazie plin de scepticism si nervi dupa ce am cautat loc de parcare timp de vreo ora facandu-mi loc intre cocalari prosti, blonde aeriene si fel de fel de sinucigasi care considerau restul parcarii neinchise de la Carefour un fel de zona pietonala. Dar, lasand la o parte aceste mici inconveniente, sa stii ca anvelopele care practic au acoperit zona inchisa pentru drift, cantitatile apocaliptice de fum si zgomotul motoarelor care loveau limitatorul de turatie cu fiecare ocazie au facut sa merite "deranjul". In plus... am dat stomacului o buseala destul de zdravana cand am stat in stanga maestrului Tengu la o sesiune de drift taxi. Ce sa zic, atmosfera a fost mai ceva ca atunci cand se dau mici si bere, s-au dat premii, au sarit sigurantele de la muzica, erau bucati de cauciuc peste tot (unu' chiar si-a rupt aripa cu sarmele de la anvelopa) si daca nu ma crezi, "da un search" pe Youtube si uite mai jos cateva poze de sambata si duminica: