
Sa incepem cu liniuta:
- Porsche a inregistrat in lunile martie, aprilie si mai 2009
cel mai mare numar de comenzi primite in Germania din istoria companiei.
- In luna aprilie, Porsche a vandut
950 de exemplare de 911 doar in Germania, in conditiile in care competitorii directi au inmatriculat maxim cate 150 de masini de acelasi calibru.
- Porsche creste pe toate segmentele pe care opereaza, in timp ce piata pe segmentele respective cade cu pana la 40%.
- Valoarea brandului Porsche in acest moment este de
17,5 miliarde de dolari, ceea ce plaseaza marca pe locul 35 in Top 100 Most Valuable brands si pe locul 3 intre brand-urile germane, dupa BMW si SAP, dar inainte de Siemens, Mercedes-Benz sau T-Mobile.
In mod normal, asemenea informatii sunt greu de gasit pe Top Gear pentru ca pe noi, pur si simplu ne intereseaza mai mult masinile decat politica. Dar mi-am permis sa le insir intr-o forma cat mai bruta aici, pentru semnificatia lor intrinseca. Fara indoiala,
Porsche este un brand misto. Dar oare de ce a simtit nevoia Klaus Berning, membru in board-ul Porsche, sa vina in fata presei la lansarea internationala Porsche Panamera si sa tina un discurs de 20 de minute despre cat de puternica este compania, in vremuri de criza?
Raspunsul este simplu. Pentru ca, de fapt, discursul-raspuns al lui Berning isi are originea in acuzatiile aparute in presa germana in ultima vreme cum ca Porsche e varza, total neprofitabil si trebuie restructurat.
"That is, quite simply, utter nonsense", a conchis Berning dupa un discurs fulminant, exact inainte sa mai spuna ca toata munca de la Porsche si rezultatele pe care le au il fac
"damn proud".
In mod normal, daca as fi fost in vreun fel jurnalist auto, as fi fost tentat sa fac vreo ironie la adresa omului care a facut aceasta demonstratie de forta. Dar, cum, nu sunt, ma concentrez mai mult pe masina si spun doar atat. Citeste
aici ce-am reusit sa pun pe hartie despre Panamera, pentru ca merita. Masina este o capodopera, chiar daca una neinteleasa. Galerie foto de la lansare tot in sectiunea de teste.
P.S. Dupa ce arunci un ochi pe galeria de poze , intra din nou aici si
zi daca iti place sau nu cum arata. Pe net citesc tot felul de chestii negative, dar in aeroportul din Munchen, unde masina e expusa de vreo 3 saptamani, Panamera n-a generat decat guri cascate si oameni care jura ca asta va fi urmatoarea lor masina... Tu ti-ai lua asa ceva?
