Noul Mercedes-Benz Actros s-a lansat în producţie
Pentru cei care apreciază tehnologia, indiferent de locul în care o găsesc, avem o veste bună: noul camion Mercedes-Benz Actros a început să fie produs în uzina Wörth din Germania.
Pentru dezvoltarea acestui proiect au fost investite peste două miliarde de euro, jumătate în dezvoltare şi jumătate în amenajarea fabricii.
Partea interesantă constă în faptul că, în paralel cu acest nou model, va fi continuată şi producţia versiunii anterioare, fapt care face din uzina Wörth una dintre cele mai avansate şi dezvoltate unităţi de producţie din lume. Directorul ei, domnul Yaris Pürsün, a recunoscut că fabrica pe care o conduce este atat de inteligent dezvoltată şi eficientă, încât colegii şi omologii de la diviziile de autoturisme vor să urmeze modelul, şi să-l implementeze în restul locaţiilor unde se produc maşini cu steluţă.
Până atunci însă, steagul va fi ţinut sus de noul Actros, care reprezintă cumulul absolut de tehnologie şi experienţă în domeniul autoutilitarelor.
Cele mai interesante cifre sunt cele legate de consum şi emisii, care respectă direcţia ecologică a industriei. Noul Actros este rezultatul a zece ani de dezvoltare, 2.600 de ore de studiu în tunelul aerodinamic şi 20 de milioane de kilometri de teste. Prin urmare, el îndeplineşte deja normele Euro 6, şi consumă cu 4,5% mai puţin combustibil decât predecesorul său.
Vara trecută, testele efectuate sub supravegherea DEKRA, au confirmat un consum de doar 25,9 litri/100km.
În 2011, se vor fabrica doar 3.000 de unităţi, care probabil deja au fost contractate. Însă în anul următor, producţia va fi la capacitate maximă, iar poziţia de lider de piaţă în Europa (peste 20% cotă de piaţă) va fi asigurată odată pentru totdeauna.
Pentru dezvoltarea acestui proiect au fost investite peste două miliarde de euro, jumătate în dezvoltare şi jumătate în amenajarea fabricii.
Partea interesantă constă în faptul că, în paralel cu acest nou model, va fi continuată şi producţia versiunii anterioare, fapt care face din uzina Wörth una dintre cele mai avansate şi dezvoltate unităţi de producţie din lume. Directorul ei, domnul Yaris Pürsün, a recunoscut că fabrica pe care o conduce este atat de inteligent dezvoltată şi eficientă, încât colegii şi omologii de la diviziile de autoturisme vor să urmeze modelul, şi să-l implementeze în restul locaţiilor unde se produc maşini cu steluţă.
Până atunci însă, steagul va fi ţinut sus de noul Actros, care reprezintă cumulul absolut de tehnologie şi experienţă în domeniul autoutilitarelor.
Cele mai interesante cifre sunt cele legate de consum şi emisii, care respectă direcţia ecologică a industriei. Noul Actros este rezultatul a zece ani de dezvoltare, 2.600 de ore de studiu în tunelul aerodinamic şi 20 de milioane de kilometri de teste. Prin urmare, el îndeplineşte deja normele Euro 6, şi consumă cu 4,5% mai puţin combustibil decât predecesorul său.
Vara trecută, testele efectuate sub supravegherea DEKRA, au confirmat un consum de doar 25,9 litri/100km.
În 2011, se vor fabrica doar 3.000 de unităţi, care probabil deja au fost contractate. Însă în anul următor, producţia va fi la capacitate maximă, iar poziţia de lider de piaţă în Europa (peste 20% cotă de piaţă) va fi asigurată odată pentru totdeauna.





