S-a lansat Range Rover Evoque. Urban, luxos, impresionant
Una dintre cele mai aşteptate maşini în toamna 2011, Range Rover Evoque, a fost lansată cu surle şi trâmbiţe şi în România. Pentru cei care nu au fost curioşi să investigheze internetul pentru poze, contactul cu maşina “în carne şi oase” poate fi descris ca fiind devastator, pentru că diferenţele dintre conceptul LRX din 2008, şi Evoque-ul din 2011 sunt minime.
Construit în special pentru mediul urban, micul Range Rover are în vene şi ADN de căţărător, însă puţini se vor încumeta să strice bunătate de vopsea pe coclauri.
În oraş însă, Evoque dă lecţii de stil şi clasă. Exteriorul este sosit din viitor, iar interiorul poate fi configurat în funcţie de personalitatea fiecărui client. Tapiţeria din cea mai fină piele, cusută cu fir dublu, oferă o finisare de lux pe aproape întreaga suprafaţă a bordului, a uşilor şi a scaunelor.
Motorizările disponibile sunt 2.2l D (150CP şi 190CP) si 2.0l (240CP), atât pentru caroaseria cu trei uşi cât şi pentru cea cu cinci.
Preţul de pornire este de 28.890 Euro (fara TVA), iar coada pentru cei care au depus deja avansul este pe trei rânduri şi se întinde după colţul clădirii.
Evoque, bine ai venit!
Construit în special pentru mediul urban, micul Range Rover are în vene şi ADN de căţărător, însă puţini se vor încumeta să strice bunătate de vopsea pe coclauri.
În oraş însă, Evoque dă lecţii de stil şi clasă. Exteriorul este sosit din viitor, iar interiorul poate fi configurat în funcţie de personalitatea fiecărui client. Tapiţeria din cea mai fină piele, cusută cu fir dublu, oferă o finisare de lux pe aproape întreaga suprafaţă a bordului, a uşilor şi a scaunelor.
Motorizările disponibile sunt 2.2l D (150CP şi 190CP) si 2.0l (240CP), atât pentru caroaseria cu trei uşi cât şi pentru cea cu cinci.
Preţul de pornire este de 28.890 Euro (fara TVA), iar coada pentru cei care au depus deja avansul este pe trei rânduri şi se întinde după colţul clădirii.
Evoque, bine ai venit!





