Omul de afaceri sarb Zoran Stefanovici si-a propus sa devina team-manager in Formula 1. Nu a cumparat o echipa deja existenta, cum ar face un oligarh rus, ci a pus bazele unei antreprize intitulata Stefan GP. Din nefericire pentru el, FIA nu i-a acordat dreptul de a se inscrie in campionatul 2010 (care va reuni la start nu mai putin de 4 echipe noi), insa acest “mic” inconvenient nu-i afecteaza strategia pe termen mediu.

Team-ul Stefan GP a ajuns la un acord de principiu cu Toyota pentru a folosi uzina din Köln a fostei echipe a constructorului japonezi si pentru a cumpara planurile avansate ale bolidului de F1 pregatit de inginerii de la Toyota pentru 2010. Lucrarile de dezvoltare a masinii sunt in derulare, iar patronul anticipeaza ca testepe pe circuit vor demara in a doua parte a lunii ianuarie. Insa unde sa foloseasca monopostul ex-Toyota daca nu are licenta pentru F1?

Stefanovici a declarat ca echipa sa are de gand sa testeze tot anul 2010 pe diverse circuite de Grand Prix. Incepand din 2009, echipele angrenate in F1 nu au voie sa faca teste in cursul sezonului, insa pentru ca Stefan GP nu va participa in campionat, nu se supune interdictiei de a testa monopostul pe circuit. Mai mult, afaceristul sarb vrea sa finanteze programul intensiv de teste prin intermediul celorlalte echipe, care ar vrea sa-si pregateasca pilotii debutanti.

Echipele actuale ar urma sa-i plateasca lui Stefanovici in eventualitatea in care ar coopta pe parcursul sezonului un pilot fara experienta si ar dori sa-i ofere cati mai multi km la volanul unui monopost de Grand Prix de ultima generatie. Oferta este deschisa si “persoanelor fizice”, adica pilotii care vor sa se acomodeze cu mediul Formulei 1 ori sa ajunga in vizorul marilor echipe, printr-o performanta buna la teste. “Va fi o operatiune pur comerciala”, a recunoscut Stefanovici.

Mihai Dumitru