Calutul Cabrat galopeaza de doi ani in Romania
Acum fix doi ani, adica in prag de criza mondiala, se lansa la Bucuresti prima reprezentanta oficiala Ferrari din tara noastra. Nici prin cele mai umede vise n-ar fi visat ca in acest rastimp va vinde 67 de masini la showroom-ul din Otopeni si mii de articole in Ferrari Store. Pentru a marca in mod festiv cei doi ani de succes comercial, Forza Rossa l-a invitat pe pilotul italian de Formula 1 Giancarlo Fisichella pentru a face “rodajul” pe drumurile noastre al primului Ferrari 458 Italia importat in Romania.
Primul 458 Italia, insa doar unul dintre cele 17 comandate de clientii Forza Rossa. La finele prezentarii din showroom, Fisichella a efectuat o demonstratie de pilotaj pe un traseu amenajat in parcarea Baneasa Shopping City. Modelele cel mai bine vandute in Romania au fost: 599 GTB, 612 Scaglietti, Scuderia Spider, California si 599 GTO. Dintre cele 17 bucati de 458 Italia comandate in Romania, 6 vor fi livrate clientilor abia in 2011, ritmul comenzilor la nivel mondial depasindu-l pe cel de productie. Ghinion pentru acestia, anticipez ca anul viitor, 458-ul va fi deja o aparitie cat se poate de banala in zona cafenelelor din Dorobanti...
Mihai Dumitru
Primul 458 Italia, insa doar unul dintre cele 17 comandate de clientii Forza Rossa. La finele prezentarii din showroom, Fisichella a efectuat o demonstratie de pilotaj pe un traseu amenajat in parcarea Baneasa Shopping City. Modelele cel mai bine vandute in Romania au fost: 599 GTB, 612 Scaglietti, Scuderia Spider, California si 599 GTO. Dintre cele 17 bucati de 458 Italia comandate in Romania, 6 vor fi livrate clientilor abia in 2011, ritmul comenzilor la nivel mondial depasindu-l pe cel de productie. Ghinion pentru acestia, anticipez ca anul viitor, 458-ul va fi deja o aparitie cat se poate de banala in zona cafenelelor din Dorobanti...
Mihai Dumitru





