Orice petrol-head visează să pună mâna cândva pe o mașină clasică autentică. Dar dacă aceasta este un Porsche 356 pe care timpul și-a lăsat vizibil amprenta, însă revizuit la partea tehnică încât să poată fi un partener de nădejde la orice drum, deja vorbim de un ideal de implinire spirituală a oricărui pasionat de mașini. Tocmai simplitatea mecanică și designul legendar al lui 356 conturează ideea de a te bucura la volanul unui exemplar ușor deteriorat dar îndeajuns de solid pentru a putea fi folosit zilnic.



Aruncând un ochi pe Ebay am găsit exact rabla bijuteria despre care vorbeam mai sus, cu un preț de pornire doar cu puțin mai piperat decât în cazul unei epave ce trebuie restaurate de la primul șurub. Considerând starea unică în care se află această mașină, caracterul premium a listării de pe Ebay nu ar trebui să mire pe nimeni.



Orice Porsche vintage este rar, dar găsirea unui exemplar care să nu fie nici restaurat impecbil, nici o grămadă de rugină în care trebuie să investești sume enorme, este destul de dificilă – dacă nu imposibilă. Dar acest 356A coupé din 1956 este undeva la jumătatea drumului dintre țiplă și rablă. În timp ce acest vintage racer se ține foarte bine din punct de vedere tehnic (primind ce-i drept și o revizuire recentă), efectul anilor petrecuți sub soarele torid al Californiei a avut un impact vizibil asupra vopselei și al interiorului.



Conform informațiilor oferite de vânzător, mașina a fost găsită sub un portocal „în spatele porților încuiate ale unei livezi retrase” din orașului Ojai, California. Această descriere ar putea explica de ce a durat atât de mult până când cineva a readus la viață clasicul Porsche. După ce a fost scoasă din livadă și adusă în civilizație, mașina a beneficiat de o restaurare minuțioasă la partea mecanică, fără a se altera în vreun fel aspectul fizic degradat al acesteia.



Rezultatul arată precum un proiect în plină desfășurare, scos la o tură scurtă înainte de a intra la vopsit. Dacă vrei ca de acum înainte să iei personal deciziile legate de viitorul acestui Porsche, va trebui să scoți din buzunar cam 41.000 $. O investiție care merită fiecare cent.



Dacă nu ai apucat încă să licitezi, măcar te poți bucura (sau poți înjura printre dinți) pentru fericitul colecționar care a pus mâna pe acest Porsche. Iar tu ai putea începe să răscolești prin garaje părăsite și livezi uitate de lume, sperând că într-o zi vei descoperi chilipirul ruginit al visurilor tale.