Nu mai plange dupa Mazda RX-8. Nu era nici atat de rapida pe cat parea, iar motorul ei corespundea nivelului tehnologic din anii '60. Japonezii nu au gresit deloc prin faptul ca i-au oprit productia, ba chiar si-au creat timp pentru lucruri mult mai importante. Ziua de ieri a consemna un eveniment pe cat de discret, pe-atat de periculos pentru concurenta. Si nu ma refer aici la Toyota sau Honda, ci la baietii cu adevarat rai din Vest, binecunoscutul trio german. Mazda crede ca acum are cu ce sa-i provoace atat pe BMW, cat si pe Audi si Mercedes, dar directia din care loveste este una total neasteptata.

Intr-o prezentare privata, desfasurata la Milano, Mazda a dezvaluit conceptul Shinari, care este primul coupe cu patru usi al marcii. Patru usi veritabile, desi si cele de pe RX-8 aveau farmecul lor, sa recunoastem. Limbajul de design pe care il inaugureaza Mazda Shinari se numeste Kodo, ceea ce s-ar putea traduce prin "spiritual miscarii". Cert este ca japonezii sunt foarte hotarati sa intre in segmentul premium, iar dupa declaratiile lui Derek Jenkins, deja se fac eforturi pentru sporirea calitatii. Shinari va debuta official la Salonul Auto de la Paris, dar noi vrem sa vedem cat mai repede o varianta de serie. Initiaza cineva o petitie, va rugam?