Toti producatorii auto au tuneri dedicati masinilor lor. Numai ca Fiat i-a gasit pe unii pe nume "Abarth" - probabil unul dintre cei mai turbati tuneri auto de la inventarea rotii incoace.
-
500/500C
€ 18,700 - € 21,200
Oricine-si va aminti de stramosii lui din '60 vor zambi involuntar. Iar cei care nu au auzit vor face la fel. Pentru ca e o chestie mica si zvapaiata si pentru aproape 19.000 de euro e numai buna ca prima ta masina sport.
-
Punto
€ 18,235 - € 21,800
Motorul de 1,4 de 155 CP al Abarth-ului este pont. Trage ca un diesel dupa 2000 rpm, dar bolboroseste placut, ca un Fiat, pana la 6.500. Directia asistata electric are o elasticitate artificiala, insa sasiul este excelent. E misto sa ai o masina care arata bine si trage la fel de bine.
-
Punto Evo
Daca Abarth 500 ti-a rascolit putin emotiile si intre timp te-ai facut mare sau ai devenit cap de familie, te poti gândi sa schimbi clasa si sa faci un pas inainte. Punto Evo n-ar fi o alegere prea rea.
Publicitate
Selectia mea
