Engine of the Year Award 2011: patru trofee pentru BMW

Andrei Stirbu | 24 Mai 2011

Ok, motorasul in doi cilindri de la Fiat a demonstrat ca se poate face treaba si cu dimensiuni reduse, si a primit un premiul pentru motorul anului 2011, la categoria "motoare sub 1000cmc". Dar cum s-au prezentat lucrurile in cazul altor categorii? Pai...

... BMW a pus mana pe patru trofee, consolidandu-si pozitia de cel mai tare constructor de motoare. In cei 13 ani de desfasurare a competitiei, grupul german a primit 54 de premii - dublu fata de oricare alta marca participanta.

Motoarele cu patru, sase sau opt cilidri au triumfat in segementele lor. Pentru propulsoarele pe benzina cu patru cilindri (intre 1,4 si 1,8 litri), premiul a revenit (pentru a patra oara consecutiv) celui care echipeaza MINI Cooper S - 1,6 litri turbo, de 175 de cai.

Motorul de patru cilindri diesel TwinPower Turbo, de 2 litri (intalnit pe 123d si X1 xDrive23d) a primit pentru a doua oara consecutiv aceasta distinctie, in cazul propulsoarelor cu capacitate cuprinsa intre 1,8 - 2 litri.

Pentru motoarele de 2,5 - 3 litri, juriul a ales castigatoare unitatea de trei litri, cu sase cilindri in linie, disponibila pe Seria 5, noul X3, sau noua Serie 6.

Si nici cu motoarele aspirate nu se fac de ras cei de la BMW. Asa ca in clasa motoarelor cu cilindree cuprinsa intre 3 si 4 litri, Engine of the Year a fost insfacat de V8-ul aspirat care echipeaza M3.

In cazul in care te intrebai unde-i "placerea de-a conduce"...