Statisticile DirecÅ£ei de InvestigaÅ£ii Criminale a Inspectoratului General al PoliÅ£iei Române relevă o diminuare a fenomenului de furt auto în anul 2011, comparativ cu anul anterior acestuia. Dacă în 2010 numărul declarat autovehiculelor furate la nivel naÅ£ional a fost de 3952 (dintre care 3458 au fost autoturisme, restul fiind autovehicule grele, motociclete, ATV-uri sau utilaje), în 2011 s-au înregistrat doar 3125 (dintre care doar 2725 autoturisme). 

Ce preferinţe mai au băieţii care împrumută maşini pe termen nedeterminat? Păi, se pare că încă se caută maşinile de import: din totalul de 2725 de reclamaţii privind furtul de automobil, doar 39% au privit autoturisme fabricate în România, restul fiind maşini ansamblate în afara graniţelor ţării.

Totuşi, Dacia rămâne, în continuare, slăbiciunea hoţilor.

Pe parcursul celor 12 luni ale anului trecut au fost furate 887 de autoturisme Dacia. Numărul de posesori ghinioniÅŸti de Mecedes-Benz care s-au trezit cu maÅŸina lipsind din parcare a fost de 201. ÃŽn top trei se află ÅŸi maÅŸina poporului (german) - au fost înregistrate 192 de furturi de Volkswagen. Următorul în lista de febleÅ£uri este BMW - 170 de autoturisme furate, succedat de rivalul Audi - 113 maÅŸini.  Pe locul al ÅŸaselea se află francezii de la Renault, cu 100 de autovehicule furate. Cel mai puÅ£in ghinionist este Opel, cu 67 de maÅŸini declarate furate.

Trendul privind furturile de autovehicule şi autoturisme în anul 2011, comparativ cu anul 2010, este în scădere, fiind furate mai puţin cu 827 de autovehicule şi cu 733 autoturisme.