Este de-a dreptul fascinant cat de mult bun-simt pot avea nemtii si cat de retrasi si timizi sunt cand vine vorba de masinile lor de serie si cat de bezmetici sunt pe parte de tuning. Hamann, casa de tuning arhi-cunoscuta pentru stricarea... pardon, imbunatatirea BMW-urilor de-a lungul timpului, s-a gandit sa se joace putin cu electronica de pe X6M ca sa obtina un adevarat mahar al soselelor care se numeste, in mod destul de explicit... Tycoon.
Din punct de vedere tehnic, trebuie sa recunoastem ca suntem cel putin dati pe spate. Aici vorbim de o crestere a puterii cu 115 cai si a cuplului cu inca 101 Nm fata de ce poate X6-le M. Nu-ti mai sfredeli creierii incercand sa-ti aduci aminte cat avea X6M, Hamann a facut V8-ul twin-turbo de pe Tycoon Evo M sa dezvolte 670 CP si 780 Nm... adica suta in 4,2 secunde si o viteza de top de 300 km/h.
Avand in vedere ca greutatea depaseste 2 tone, magaoaia a trebuit sa suporte un tratament de redimensonare pe toate partile: a fost latit cu 60 mm si coborat cu 40 mm, in timp ce pe lateralul anvelopelor scrie 315/25 R23... In mod bizar, desi cei de la Hamann se mandresc cu supradimensionarea jantelor, aripilor si evacuarii, nu ne zic nimic de niste frane mai zdravene care sa struneasca cei aproape 700 de cai. In schimb, daca te uiti prin rotile alea de caruta poti vedea niste discuri micute de otel care ar trebui sa faca toata treaba. Macar s-au chinuit sa bage luminite verzi si violet in plafon pentru atmosfera...

Galerie Foto

Bogdan Salajan