Dacă şi tu consideri că CT200h ar putea fi puţin mai agresiv fără să supere niciun ecologist, află că Lexus a pregătit versiunea F-Sport, care este... ei bine, este versiunea mai sport a hibridului CT.



Pe lângă ce vezi mai sus (şi ce vei vedea mai jos), printre modificări se numără şi o nouă suspensie, cu rolul de a spori dinamismul maşinii. Aşadar, poate fi condus mai dinamic, dar fără a compromite numărul de 94 g/km - al emisiilor de dioxid de carbon.

Nu este greu de recunoscut - barele de protecţie faţă şi spate, grila faţă modificată, eleronul mai lung cu 3 cm şi jantele pe 17" cu ornamente negre vor avea grijă să dea de înţeles că ăsta este un ecologist mai racalcitrant.



La interior ai parte de mici elemente  - volan din piele perforată, pedale cu inserţii din aluminiu, praguri inscripţionate, tapiţerie disponibilă în două variante - care vor completa caracterul (mai) sportiv al hatchback-ului hibrid. 



Nu că un CT200h ar arăta rău în peisajul rutier, sau că ar fi prea des întâlnite, dar un F-Sport pare genul de afacere la care mulţi tineri visează.