Pana acum nu foarte mult timp, Porsche definea practic conceptul de "performanta cu bani putini". Cand zic "putini", ma raportez la concurenta directa bineinteles, nu la un Clio Sport.
Ei bine, stii si tu ca, de cand a aparut noul Nissan GT-R, cei de la Porsche isi cam rod unghiile. Acum, au motiv sa intarzie cat mai mult aparitia lui 911 Turbo. Nissan a reusit sa scada timpul scos pe Nurburgring de la 7 minute si 29 de secunde la 7 minute si 27,56 de secunde. Poate ca zici "Asa si? O secunda jumate e un fleac!". Dar nu e chiar asa pentru ca intr-o cursa pe circuit, concurentii dau mai mult de o tura. Si un simplu calcul matematic iti arata ca dupa numai 20 de ture, GT-R Series II ar intrece cu 30 de secunde "vechiul" GT-R. Ceea ce este mult, foarte mult chiar. A, si sa nu uitam ca o sa apara si GT-R Spec V ceva mai incolo.
Exista vreo masina in stare sa detroneze aceasta opera inginereasca? Viitoarele Mercedes SLS sau McLaren P11? Probabil, dar cand stii ca un Nissan GT-R nu depaseste 100.000 de euro cu tot cu taxe, te gandesti daca chiar merita de trei ori mai multi bani unul dintre concurentii sai mai nobili...

Bogdan Salajan