Porsche Macan: Pentru că mămicile vor un mini SUV

Porsche Macan: Pentru că mămicile vor un mini SUV

Alin Ionescu | 16 Februarie 2012
Se știa că cei de la Porsche au în plan dezvoltarea unui SUV mai mic decât Cayenne, destinat să concureze cu celelalte modele premium din segment – cum ar fi BMW X3, Mercedes GLK, Audi Q5 sau Lexus EX. Ba mai nou și Range-Rover Evoque, care a zguduit serios ierahia clasei.

Revenind la Porsche, au tot circulat zvonuri cum că acesta va fi botezat „Cajun”. Din fericire, constructorul german a ales să denumească acest baby-SUV „Macan” - cuvânt ce în limba indoneziană înseamna „tigru”. Nu prea aduce mașina asta a tigru, dar fie; oricum sună mai bine decât „Cajun”.

„Macan combină toate caracteristicile unei mașini sport cu beneficiile unui SUV, rămânând în esență un Porsche veritabil” a spus Bernhard Maier, membru al comitetului executiv de vânzări și marketing Porsche. „Numele fiecărui model Porsche trebuie să fie conform cu atitudinea mărcii, să sune bine în cât mai multe limbi și dialecte și să trezească asocieri pozitive” a mai adăugat acesta.

Fratele mai mic al lui Cayenne va fi produs în fabrica Porsche din Leipzig începând de anul viitor. Din aceste motive, compania germană a investit 500 de milioane de euro pentru a transforma locația într-o uzină de producție cu drepturi depline, ce va include o linie de asamblare a caroseriilor și o vopsitorie.

După cum se aștepta toată lumea, Macan va fi bazat pe platforma tehnică a lui Audi Q5. Se bănuiește că cele două modele vor avea multe componente comune, incluzând aici motoarele, sistemul de direcție, transmisia, axele și chiar sistemul de tracțiune integrală Audi Quattro, în timp ce Porsche își va dezvolta propriul sistem de frânare, suspensiile și o serie de sisteme de control ale caracteristicilor dinamice care vor oferi un comportament rutier mai sportiv pentru micul SUV.

Pe lângă dezvăluirea numelui pe care îl va purta noul model, Porsche a lansat și un video teaser și o schiță a versiunii în cinci portiere. Din desen se poate observa că designul noului model este destul de asemănător cu cel al celei de-a doua generație Cayenne, deși forma farurilor aduce mai mult cu ultimul 911.