Credeai ca la Geneva se aduna numai armasari fiorosi de sute de cai si carturi de oras japoneze cu motoare electrice anorexice? Nu, nu, nu... Aici se vede viitorul, aici se aduna cei mai mari si cei mai tari, aici, doamnelor si domnilor, isi va face aparitia cel mai controversat Land Rover din toate timpurile... 

Nu e vorba de infimul Evoque sau de infamul Freelander cu tractiune pe fata si nici de obscen de scumpul Autobiography. Nu, este vorba despre un Range Rover Sport hibrid care emite mai putine noxe decat un Prius. Da, ai citit bine, un RANGE ROVER cu noxe mai mici decat un PRIUS. Si, desi acest lucru in sine te pune pe ganduri, in momentul in care afli ca hibridul ala e de fapt un mic depilator atasat unui diesel V6 de trei litri, creierul tau simte nevoia sa isi dea un reboot.

Cum naiba poate un "bartai porcu'" de Land Rover, cu un V6 ceva mai greu decat Luna sa emita doar 89 g/km de CO2, in timp ce a treia generatie de Prius, cu un 1,8 pe benzina sa scoata 92 g/km? E chiar amuzant, daca stai sa te gandesti - cred ca poti sa ii dublezi emisiile cu o portie sanatoasa de iahnie de fasole. Si nu te gandi ca e vreo gloaba - Range_e este tot un Range Rover Sport care merge cu 190 km/h si cam prin ce coclauri te taie pe tine mintea, gratie sistemului de tractiune integrala. A, si pentru fanii inraiti ai spionajului, vreo 30 de kilometri poate merge doar pe motorul electric. Adica 0 noxe.

Ce e trist, ca chiar si asa, in ochii fanilor mediului, asta va ramane un Land Rover si va fi umplut de oua si rosii cu prima ocazie.