Ratusca cea urata s-a cizelat
Laguna ar fi trebuit sa fie raspunsul francezilor la Passat si, totodata, masina de care noul Mondeo sa tina cont inainte de a aparea. Numai ca Passat rezista de cinci ani fara niciun fel de modificari, iar Mondeo i-a luat fata modelului de clasa medie de la Renault. Rezulta, asadar, ca desi francezii au incercat sa cucereasca inimile europenilor cu un design avangardist, nu au primit din partea acestora decat reacti de genul "ce mai e si asta?", in conditiile in care masina a fost o evolutie fata de fosta generatie.
Salonul Auto de la Paris va aduce in prim-plan faceliftul modelului Laguna. Desi au trecut doar trei ani de la lansare, se simtea nevoia unei improspatari a masinii, iar primul loc unde trebuia schimbat ceva este chiar look-ul. Avem o noua fata, chiar mai incruntata decat fosta, iar farurile au ceea ce multi din noi ar fi tentati sa numeasca "pleoape". Bara de protectie este noua, iar noua grila reuseste sa pun ape fata de broscuta suparata, un zambet tras de par. Sub capota s-a gasit loc de ceva noutati, cum a fi dCi-ul de 110 CP. Hmm, iti suna cunoscut de undeva?
Salonul Auto de la Paris va aduce in prim-plan faceliftul modelului Laguna. Desi au trecut doar trei ani de la lansare, se simtea nevoia unei improspatari a masinii, iar primul loc unde trebuia schimbat ceva este chiar look-ul. Avem o noua fata, chiar mai incruntata decat fosta, iar farurile au ceea ce multi din noi ar fi tentati sa numeasca "pleoape". Bara de protectie este noua, iar noua grila reuseste sa pun ape fata de broscuta suparata, un zambet tras de par. Sub capota s-a gasit loc de ceva noutati, cum a fi dCi-ul de 110 CP. Hmm, iti suna cunoscut de undeva?




