Pentru a transforma o masina obisnuita in ceva mai atragator, reteta este simpla: garda la sol trebuie coborata - in limitele decentei, pentru a nu se transforma in plug de zapada, sau pur si simplu, pentru a nu sterge toate bordurile din parcarile de supermarket - la care se adauga roti cu diametru mare - moda rotilor de 17 s-a stins de mult; acum ne asteptam la 18 sau chiar 19 inchi de la masinile cu pretentii. Daca la acestea se adauga un kit aerodinamic discret, dar diferit, atunci este imposibil sa nu observi diferenta. Asemenea modificari suna bine, dar atunci cand le faci de capul tau pot aparea diferite probleme. De aceea, toata lumea prefera sa fie facute de fabricant.

Majoritatea constructorilor sunt sensibili la aceasta cerinta. De aceea Audi are S-line, bavarezii de la BMW au pachetul sport M, clientii Mercedes pot opta pentru pachetul AMG, iar lista poate continua. Este adevarat ca vei plati ceva in plus, iar suma nu este neglijabila, dar toti acei bani sunt o investitie directa in orgoliul tau.

Italienii de la Alfa Romeo n-au stat niciodata cu mainile in san. Nivelul de echipare Ti - Turismo Internazionale - este prezent aici de peste 50 de ani, o bucatica din istoria Alfa ce marcheaza masinile cu inclinatie sportiva. Deci si Alfa 159 a primit nivel de echipare Ti. Asta inseamna suspensie sport, ce face masina cu 20 mm mai joasa si sistem de franare Brembo in standard, cu etrieri vopsiti in culoarea rosie. Tot la capitolul tehnic, italienii au acum 10 CP in plus pentru motorul de 2,4 litri pe motorina. Masina ajunge la 100 km/h in 8,2 secunde, iar viteza maxima este de 230 km/h. Cuplul de 400 Nm apare la 1500 rpm.

Alfa Romeo ramane la fel de serioasa si la capitoul „look”. Alaturi de cei 20 mm taiati din garda la sol, Ti vine in standard cu roti pe 19 inchi si praguri laterale discrete. Imaginea este de mare efect, exact genul de frumusete pura, necopiata, italieneasca, de care nici un constructor german nu s-ar putea apropia vreodata.

Iar pentru cei care cred ca adevarata frumusete se afla la interior, Alfa Romeo Ti vine cu scaune imbracate in piele neagra, cusute cu ata rosie si o multime de aluminiu, atat pe bord, cat si pe pedalier. Nu cred ca exista prea multe masini, mai ales la un pret apropiat, care sa-ti puna un zambet atat de larg pe fata in fiecare dimineata. Si cum ar spune Mastercard, fericirea ta este nepretuita!



Alexandru Vasile