Iata-ne la 130 de ani de cand Messrs Otto, Benz si Maybach s-au intalnit pentru a perfectiona motorul in patru cilindri. In mainile celor de la BMW, motorul Otto a progresat mai rapid ca niciodata. Acest nou twin turbo cu injectie directa este pur si simplu ametitor. Imaginati-va geniul unui simplu motor in sase cilindrii BMW. Adaugati un cuplu disponibil de la turatiile joase, asa cum au cele mai bune motoare diesel - doar ca aici beneficiem de mult mai mult rafinament. Mai e si economic pe deasupra... daca te tine sa-l conduci in asa fel. 

Limbajul de design al celor de la BMW a fost redus putin la tacere pentru a nu intimida potentialii clienti ai Coupe-ului. Insa aspectul mai putin agresiv nu pare sa-i fi adus cine stie ce frumusete in plus.   Un coupe nu numai ca trebuie sa arate altfel decat o berlina, ci sa si fie altfel. Bordul este identic cu cel al limuzinei, insa parbrizul este mai inclinat si la fel si pozitia la volan, dandu-i un aer mai sportiv.  Pe sosea, 335i este o masina foarte ascultatoare si fluenta, iar fara Active Steering, masina este mai manevrabila in viraje, chiar daca asfaltul este umed.

Pe deasupra, poti apasa butonul DTC care activeaza o setare a controlului tractiunii, oferindu-ti un control mai natural si un interval de timp mai lung, pana ca DSC-ul sa taie distractia. Daca e uscat, masina sta excelent pe sosea, insa cuplul imens te poate scoate de pe trasa ideala daca fortezi iesirea dintr-un viraj stramt.  Seria 3 Coupe este disponibila cu 7 motorizari: 320i, 325i, 330i, 335i, 320d, 330d si 335d.

   Pana una-alta, acum vorbim despre modelul 335i si putem spune ca este o masina incredibil de buna. Iar la un pret asemanator, nici nu prea ai alte alternative. CLK-ul 280 costa cam la fel, insa nu are aceeasi putere. Noul TT nu este la fel de rapid. Dar un Porsche Cayman, standard, ar fi o alternativa mult mai interesanta, dar nu asa de confortabila la drum lung. Ca de obicei, BMW Seria 3 isi demonstreaza valoarea. Seria 3 se merita si prin varianta sa de baza de 130 CP, nefiind nevoie de acest monstru cu 306 CP sub capota. Pentru a putea spune asa ceva, cei de la BMW au fost nevoiti sa utilizeze la maximum departamentul lor de inginerie.    Iata deci cel mai frumos, cel mai rapid si cel mai jucaus Seria 3 dintre toate. Cu siguranta, va fi cel mai admirat dintre toate.