Mercedes-Benz CLS

 Teste

Exista multe lucruri dragute pe lumea asta de care te poti bucura in cea de-a doua jumatate a vietii tale, asta desigur daca ai tras tare in prima jumatate, iar in contul tau suma in milioane de euro sa fie direct proportionala cu varsta. Daca indepliniti toate aceste conditii, e mai mult decat necesar sa va faceti cadou un Mercedes CLS. Dar, atentie, e obligatoriu sa aiba initialele AMG pe spate! Cand vezi un CLS, nu poti sa nu ramai placut impresionat. Este foarte lung, foarte lat si foarte plat si totusi spatiul interior nu este foarte mare. De fapt, asta a si fost intentia celor de la Mercedes. Ai putea spune ca este un coup, dar CLS-ul are totusi patru usi. Exista multe limuzine rapide pe lumea asta, dar doar putine arata atat de bine. Practic, cei de la Mercedes au creat o limuzina cu care nu te-ai face de ras pe nici un circuit din lume. Climatizare automata pe doua zone, sistem de navigatie, telefon, instalatie de sonorizare Harman-Kardon, scaune electrice cu incalzire sau racire in functie de vremea de afara.

Pentru a vedea unde se ascunde Bestia, trebuie sa deschizi capota. Un V8 de 6,3 litri cu un cuplu de 530 Nm. Aceasta este de fapt si marea diferenta dintre un CLS normal si un CLS AMG. Zgomotul produs de V8 este chiar mai excitant decat motorul de 12 cilindri care echipeaza versiunea SL 65 AMG, iar cand atingi suta in 4,5 secunde si vezi cum soferii de Porsche isi musca unghiile, extazul e maxim. Mai ales ca „biroul” tau e mult mai confortabil. Daca mai treci si printr-un tunel la viteza mare, atunci orgasmul este garantat. In plus, daca tii piciorul apasat pe acceleratie si te lasi in voia cutiei 7G-Tronic, ajungi in 15,1 secunde la 200 km/h. Daca arunci o privire pe vitezometru, realizezi ca ultima cifra este 320, o cifra la care nu poti ajunge decat daca renunti la limitarea electronica. Daca nu te lasa sotia sa renunti la aceasta limitare, trebuie sa te multumesti doar cu 250 km/h, mai ales ca banii economisiti pot fi investiti intr-o geanta Prada. Pret de catalog la Milano: 3.000 de euro. Cu banii de geanta si alte cateva optionale pentru CLS 63 AMG, ati putea cumpara un Logan, dar, sincer, daca tot ati tras tare o jumatate de viata, merita sa va faceti un mic cadou. Mai ales ca CLS-ul nu este nici atat de pretentios ca un Megane, de exemplu, care nu poate fi condus fara sofer. Cel putin asa am inteles eu din reclama.

Costin Giurgea