Franta nu ar fi ce este fara Peugeot. Un producator de autoturisme care a stiut intotdeauna sa se laude cu originea lui. Sincer, asteptam o modificare ceva mai radicala, asta pentru ca diferentele fata de vechiul 307 nu sunt atat de sesizabile. De multe ori am confundat cele doua modele intre ele, desi strazile inguste din Franta imi permiteau sa ma apropii destul de mult de masina care venea din sens opus. Niciodata nu am putut sa inteleg de ce designerii, desi au minunata ocazie de a concepe un autoturism si totul incepe cu o coala complet goala apeleaza intotdeauna la schitele modelului precedent. Peugeot 308 este o masina plina de gadgeturi, cu un senzational plafon din sticla, care ofera o vedere panoramica demna de o decapotabila. Farurile exagerat de mari si unghiurile masinii creeaza o senzatie ciudata atunci cand 308 este privit din fata. In partea din spate s-a vrut montarea unui fel de difuzor, sau cel putin asa ai impresia daca nu te uiti foarte atent. Este mai lung, mai lat si mai inalt decat predecesorul sau, dar, cel mai important, este mai greu. Lucru care se simte suficient de mult, mai ales prin viraje. Motorul diesel de 1,6 litri si 90 de cai-putere da senzatia ca se lupta cu masina, iar pe portiunile in urcare ar avea nevoie de mult mai multa forta. Pe drumurile virajate, masina lasa impresia ca se strecoara printre ele, in locul unei unduiri firesti. E adevarat ca am fost ajutat discret de ESP la un moment dat, dar acest lucru nu era neaparat necesar. Daca poti sa treci peste faptul ca motorul nu te ajuta atat de mult cat ti-ai dori, vei observa ca 308 are si multe puncte forte. Calitatea materialelor folosite la interior este mult superioara fata de cele de la 307. Destul de interesant (desi uneori enervant pentru un sofer bucurestean ce sunt) este sistemul AFIL, care avertizeaza soferul la parasirea involuntara a benzii de rulare printr-o vibratie in scaun, pe partea pe care s-a produs parasirea respectivei benzi. In cazul versiunilor mai echipate se poate opta pentru navigatie sau sistem audio BOSE pentru CD-urile tale cu muzica de club. Spatiul este suficient pe bancheta din spate, picioarele mele lungi si ascutite nu s-au plans deloc si nici nu m-au rugat sa oprim. Cum in Romania se cere cat mai mult spatiu de depozitare, probabil ca si versiunea SW va avea succes. Asta daca ai o nevasta, doi sau trei copii si o soacra care trebuie dusa saptamanal la tara.

Catalin Neagoe