US F1 se duce pe copca?
O stire vehiculata de mass-media din Spania ne spune ca noua echipa americana US F1 nu are resursele de a construi si testa monopostul cu care ar trebui sa participe in sezonul 2010. cum sa ia parte la primele trei curse. Povestea se bazeaza pe zvonul conform caruia Chad Hurley, fondatorul YouTube, si-a retras sustinerea financiara pentru acest proiect, ceea ce inseamna ca US F1 este in prag de colaps.
Vizavi de acest zvonuri insistente, deocamdata echipa americana cu sediul in Charlotte (Carolina de Nord) nu a zis nici da, nici ba. Cu toate astea, exista cateva lucruri care de fac sa credem ca organizatia este mai degraba pe punctul de a trage obloanele decat sa incarce monoposturile in avion, pentru prima etapa a sezonului, cea din Bahrain (14 martie).
Alaturi de Campos Meta (echipa spaniola care recunoaste ca se afla pe marginea prapastiei), US F1 nu ste singura echipa care nu a prezentat si testat pana in acest moment bolidul cu care va concura in 2010. Iar americanii nu au anuntat niciun grafic in acest sens. De aproape o luna, de cand s-a anuntat semnarea contractului cu pilotul argentinian Jose Maria Lopez, nu s-a mai auzit nimic oficial din partea conducerii echipei US F1. Despre al doilea pilot al echipei nu exista niciun indiciu.
Cu mai putin de o luna inaintea primei etape a sezonului, devine tot mai putin probabil sa vedem monopostul US F1 Type 1 la start in Bahrain. Presedintele FIA, Jean Todt, a declarat ca echipele pot sa lipseasca la maximum trei etape din acest sezon, inainte de a pierde dreptul de a mai participa. Asadar, americanii au timp exact doua luni, pana pe 18 aprilie, cand este programat Marele Premiu al Chinei.
Mihai Dumitru
Vizavi de acest zvonuri insistente, deocamdata echipa americana cu sediul in Charlotte (Carolina de Nord) nu a zis nici da, nici ba. Cu toate astea, exista cateva lucruri care de fac sa credem ca organizatia este mai degraba pe punctul de a trage obloanele decat sa incarce monoposturile in avion, pentru prima etapa a sezonului, cea din Bahrain (14 martie).
Alaturi de Campos Meta (echipa spaniola care recunoaste ca se afla pe marginea prapastiei), US F1 nu ste singura echipa care nu a prezentat si testat pana in acest moment bolidul cu care va concura in 2010. Iar americanii nu au anuntat niciun grafic in acest sens. De aproape o luna, de cand s-a anuntat semnarea contractului cu pilotul argentinian Jose Maria Lopez, nu s-a mai auzit nimic oficial din partea conducerii echipei US F1. Despre al doilea pilot al echipei nu exista niciun indiciu.
Cu mai putin de o luna inaintea primei etape a sezonului, devine tot mai putin probabil sa vedem monopostul US F1 Type 1 la start in Bahrain. Presedintele FIA, Jean Todt, a declarat ca echipele pot sa lipseasca la maximum trei etape din acest sezon, inainte de a pierde dreptul de a mai participa. Asadar, americanii au timp exact doua luni, pana pe 18 aprilie, cand este programat Marele Premiu al Chinei.
Mihai Dumitru





