ASX-ul este un rival veritabil pentru Nissan Qashqai si Skoda Yeti.

• Confort

  Suspensiile sunt ferme, dar asta nu are un impact mare asupra confortului.
  
  

  

• Performante

  Ai de ales intre 2 motorizari : una de 1,6 litri pe benzina de 115CP si una diesel de 1,8 litri DiD cu 147CP - primul motor pe motorina din lume cu supape cu distributie variabila. Indiferent de motorizare, performantele unui ASX sunt multumitoare.
  
  
   
  
  

  

• Cool

  Singurul Mitsubishi cu adevarat cool este Lancer Evo, desigur. Chiar si asa, ASX-ul este destul de cool prin prisma faptului ca orice crossover are ceva neobisnuit si atragator.
  
  

  

• Calitate

  Ne-ar placea o cabina mai primitoare decat cea prezenta pe ASX - plasticele nu par a fi prea solide.
   
  
  

  

• Manevrabilitate

  Mitsubishi ASX are dinamica asemanatoare cu cea a unui hatchback datorita garzii la sol mai mici decat a unui Qashqai. De asemenea, cantareste mai putin si este mai ingust decat modelul oferit de Nissan.
   
  
  

  

• Functionalitate

  In ciuda faptului ca ASX-ul si Qashqai-ul sunt asemanatoare ca dimensiuni, masina celor de la Mitsubishi este mai incapatoare decat cea a celor de la Nissan, intre acestea fiind o diferenta de 32 de litri la volumul portbagajului.
   
  
  

  

• Cheltuielile de functionare

  Datorita dimensiunii si a calitatilor de SUV ale masinii, costurile de intretinere sunt mai ridicate decat cele ale unui hatchback. Motorul de 1,6 litri are un consum de 6 litri, iar dieselul numai 5,5 litri la suta de kilometri.