De cand a fost lansat R8, Porsche 911 nu mai este singura alegere pentru un supercar de zi cu zi. E cel mai bun lucru pe care l-a produs Audi de la originalul quattro incoace.

• Confort

  In mod surprinzator pentru o masina cu astfel de performante, R8 este o masina cu care te obisnuiesti remarcabil de repede. Linistita atunci cand nu esti cu pedala la fund, cu scaune surprinzator de comode. Este foarte joasa, deci ai grija pe unde mergi.
  
  

  

• Performante

  Noul V12 TDI poate sa fie el la stiri, dar motorul 4.2 V8 este o minunatie. Pozitie de condus joasa, 414 CP, de la 0 la 100 de km/h in doar 4.2 secunde si o viteza maxima de 286 de km. Cel mai interesant? Aceste cifre sunt de atins in lumea reala.
  
  

  

• Cool

  Aproape imposibil de descris. Infinit.
  
  

  

• Calitate

  Cea mai buna, dar vei observa chestii imprumutate de la celelalte modele Audi. Nu e o problema mare.
  
  

  

• Manevrabilitate

  Sublim. Chiar daca R8 are tractiune integrala, mare parte din putere este directionata catre rotile din spate, ceea ce o transforma intr-o masina foarte placuta. Se vede ca masina a fost gandita in amanunt.
  
  

  

• Functionalitate

  Din nou, surprinzator pentru o masina asa de rapida, portbagajul este destul de mare, iar vederea foarte buna. Poti trai linistit cu aceasta masina in acelasi fel cum fac cei cu 911. Asta e un compliment.
  
  

  

• Cheltuielile de functionare

  Supercar. Asta spune tot.