Era o idee buna pe vremuri, dar acum nu mai este - este o masina uzata atat moral cat si tehnic.
 

• Confort

  Daca stai in fata, totul este OK multumita tinutei de drum confortabile si scaunelor bune de la VW. Ocupantii din spate vor sta cam inghesuiti daca plafonul nu este retractat.
   
  
  

  

• Performante

  Beetle vine echipat cu penultima generatie de motorizari VW, ba chiar din generatia dinainte de aceasta. Unitatea de 1.4 litri este practic un melc cu 4 cilindri in loc de antene, iar cele de 1.6, 1.9TDI si 2.0 litri prind suta de kilometri la ora in peste 10 secunde. Numai motorul de 1.8T este in stare sa ofere un pic de satisfactie. Numai un pic. Suspensiile moi si ruliul fac Beetle-ul sa semene cu o budinca pe roti.
  
  

  

• Cool

  Cine te vede in masina asta isi spune "Asta incearca mult prea tare sa para cool. Deci nu e cu adevarat." Are o vaza langa volan, ce naiba ?
  
  

  

• Calitate

  Beetle-ul a fost lansat atunci cand VW se concentra cel mai mult pe calitatea interioarelor sale. Plasticele sunt excelente, iar bordul nu este impanzit de elemente vopsite in argintiu imitand metalul asa cum intalnesti la interiorul unui Mini.
  
  

  

• Manevrabilitate

  Cabrioletul asta este potrivit atunci cand faci o plimbare, dar nu atunci cand trebuie sa ajungi undeva repede. Manevrabilitatea si amortizarea lasa de dorit.
  
  

  

• Functionalitate

  Micutul cabrio de la VW nu este practic din cauza formei care taie din portbagaj si scaunele spate. Spatiul de depozitare nu este ocupat de plafon atunci cand este retractat, acesta strangandu-se undeva deasupra portbagajului.
   
  
  

  

• Cheltuielile de functionare

  In ciuda performantelor derizorii, nivelul de CO2 produs de oricare motorizare este ridicat, asta inseamnand taxe de poluare mai ridicate. Pana si un Golf Bluemotion 1.9TDI produce numai 120g/km, in timp ce un Beetle cu aceeasi motorizare atinge pragul de 145g/km. Cu toate acestea, costurile de service si intretinere sunt asemanatoare oricarui alt Volkswagen, rata deprecierii este scazuta datorita unei cereri inexplicabile pentru aceasta masina, iar costul asigurarii este direct proportional cu performantele - destul de mic.