Ubicuitatea aparenta a Seriei 3 nu estompeaza deloc faptul ca reprezinta etalonul absolut in clasa ei de ceva vreme si continua sa fie modelul pe care toti ceilalti producatori vor sa il intreaca.

• Confort

  Obsesia lui BMW cu cauciucurile run-flat a stricat un pic din confort, iar setarea sportiva inerenta face ca masina sa se simta un pic cam rigida, comparativ cu rivalii sai non-germani. Seria 3 sta bine la capitolul spatiu, totusi, iar toate BMW-urile sunt masini silentioase si rafinate.
  
  

  

• Performante

  Motoarele de baza cu patru cilindri, 318i si 318d, sunt decente, plus 320i, 320d si 323d, care mai adauga o idee de putere in ecuatie si cele cinci variante de sase-cilindri in linie, 325i, 330i, 335i, 330d si 335d, care sunt toate rapide. Insa diesel-urile sunt cele mai tari! Excelentul 320d are 177 CP si atinge 230 km/h sau, daca vrei performante si economie de combustibil, atunci alege unul din cele mai bune motoare diesel din lume: 335d cu doua turbine, care are 286 CP. Sau... mai pune bani si ia-ti un M3 coupe.
  
  

  

• Cool

  Toate coupe-urile sunt destul de cool. Insa, in eventualitatea in care ii vei scoate sigla 318i-ului tau si vei scrie "M-Sport" peste tot pe el, toata lumea isi va dori sa te loveasca puternic cu un ciocan in fata. Iar ranile de ciocan nu sunt cool.
  
  

  

• Calitate

  Este unul din motivele pentru care un Seria 3 este atat de ravnit; calitatea fabricatiei si feeling-ul general sunt exceptionale. Platesti pentru privilegiu, insa ai parte de o masina solida.
  
  

  

• Manevrabilitate

  Toate modelele din gama Seriei 3 beneficiaza de o manevrabilitate superioara, datorata, in mare parte, arhitecturii sale cu tractiune spate. BMW stie cum sa faca un sasiu bun, incepand cu modelul de baza 318i si pana la "M"-uri. Directia este unul din cele mai bune atribute ale unui BMW si poate cele care iti dau cel mai rapid senzatia de sportivitate.
  
  

  

• Functionalitate

  Nu uita ca exista si variante Touring, in cazul in care spatiul este "the final frontier" pentru tine; functioneaza excelent, in ciuda faptului ca nu sunt cele mai mari din clasa. Coupeul insa nu straluceste la capitolul asta, portbagajul nu este tocmai vast, iar locurile din spate sunt inghesuite si greu de accesat. Deci, ai de ales, vrei sa fii cool sau vrei sa te iubeasca nevasta?
  
  

  

• Cheltuielile de functionare

  Poate sa fie scumpa atunci cand o cumperi, insa orice Seria 3 isi pastreaza bine valoarea in timp. Diesel-urile sunt cele mai cautate, in special 320d, cu valori ale consumului mediu in jur de 4.7 litri/100 km si performante decente. Asigurarea ar putea sa te coste ceva.