Cadillac CTS
-
Arata ciudat si nu are nicio motorizare diesel. Imi place. Nu ar trebui, dar imi place.
Cadillac CTS este un fel de berlina mica plus jumatate, sau o berlina mare din care lipseste o bucata. Mai mare decat Seria 3, dar mai mica decat Seria 5, CTS e mai ieftin decat BMW sau Audi. Ieftin, dar cu motiv.
-
Confort
O masina confortabila in ciuda problemelor de manevrabilitate. CTS te poarta peste denivelari fara sa simti mare lucru. Motoarele mari, pe benzina, nu sunt foarte zgomotoase.
-
Performante
Ai de ales intre 2,8 l si 3,6 l, ambele motoare cu 6 cilindri in V. Motorul cu cilindree mai mica are 215 CP si ajunge la 100 km/h in 8,4 secunde, iar motorul de 3,6 litri, ce dezvolta 257 CP, atinge aceeasi distanta in 7 secunde. Ambele sunt ok, dar nu ar trebui sa mergeti cu masina aceasta la liniute. Veti pierde sigur. Din pacate nu exista motorul V8 de 400 CP.
-
Cool
Designul este interesant si e bine ca nu arata identic cu Seria 3. Dar, chiar si asa, este prea plictisitoare pentru a fi cool.
-
Calitate
Ok din punct de vedere mecanic, CTS are insa probleme la interior. Americanii nu dau prea multi bani pe calitatea plasticului, dar pentru noi europenii este important. Mai ales daca vrem un A4 sau Seria 3.
-
Manevrabilitate
Nu este punctul forte al masinii. Are nevoie de incurajari pentru a lua virajele cum trebuie si are tendinta sa derapeze cand se supara. Seria 3 nu poate decat sa rada cand o vede.
-
Functionalitate
Mult mai mare decat o masina europeana la aceiasi bani. CTS este mare si utila. Portbagajul are 420 litri, in spate este loc suficient pentru trei persoane si are multe spatii de depozitare.
-
Cheltuielile de functionare
Atentie mare la taxa de inmatriculare si la consumul de benzina.




