Trei usi, cabrio, Citroen. C3 Pluriel este un cabrio putin mai ciudat. Iti place sau nu. E simplu. Noua ne place, mai ales daca am locui intr-o tara mediteraneana.

• Confort

  Masina are unele probleme pe piatra cubica, dar in rest te poti bucura de acelasi confort ca intr-un C3. Faptul ca este decapotabila iti creaza mai multa placere. Din pacate sistemul de decapotare nu este cel mai practic din lume.

  

• Performante

  Exista doua versiuni de motorizare pe Pluriel; un 1,4 HDi cu 71 CP si 1,6 benzina cu 110 CP. Niciuna nu este foarte sportiva in sprintul pana la 100 km/h (13,9 si 12,.6 secunde) si nici viteza de top nu e foarte mare, dar la bordul lui Pluriel te simti mult mai bine cand mergi la plimare. Cutia de viteze "Sensodrive" este o optiune buna pentru reprezentantele sexului frumos.

  

• Cool

  Daca vreti un 2CV atunci mai bine va luati un 2CV.

  

• Calitate

  Similar cu C3 in ceea ce priveste calitatea. Plasticele nu sunt cele mai bune din lume, dar acestea influenteaza automat si pretul, deci nu va puteti plange. Puteau sa o faca mai buna, dar in acelasi timp bine ca nu este mai proasta.

  

• Manevrabilitate

  C3 Pluriel se bazeaza pe platforma lui C3, dar senzatia la volan este complet diferita. Uita de condusul sportiv o data ce te-ai instalat la volan. Dar cum probabil i-ai facut masina cadou prietenei tale, cu siguranta nu vei incerca sa abordezi acele de par de-a latul cu ea.

  

• Functionalitate

  Teoretic intra patru persoane, dar in spate nu exista prea mult spatiu. Portbagajul are doar 137 litri. E o problema mai ales cand decapotezi masina complet. Barile spate, demontabile complet, nu pot fi depozitate in masina, deci trebuie sa le lasi acasa. Din acest punct de vedere nu este foarte practica, mai ales daca incepe ploaia. Te vei intoarce complet ud acasa.

  

• Cheltuielile de functionare

  Pretul de achizitie nu este unul foarte mic, in schimb consumul de combustibil este ok. Atentie si la pretul pentru asigurarea CASCO.