Sincer, tinand cont ca este vorba de Citroen, ne asteptam ca C5 Tourer sa fie mai spatios. Totusi, este unul dintre cele mai frumoase break-uri din aceasta clasa.

• Confort

  Masinile frantuzesti sunt renumite pentru confort, iar C5 Tourer nu face exceptie. Suspensia Hydractive este excelenta, dar pentru a o avea mai trebuie sa scoateti ceva bani din buzunar.

  

• Performante

  Ignora motoarele pe benzina pentru ca toata lumea o face. Motoarele diesel fac toti banii, dar unele sunt mai bune decat altele. Versiunea 2,7 HDi consuma si costa cam mult. Versiunile 2,0 si 2,2-litri sunt mult mai bune. Din pacate pentru versiunea 2,2 se platesc taxe.

  

• Cool

  Citroen are in gama masini cool si altele nu foarte cool. In categoria cool intra C6. C5 este si el cool, iar C5 Tourer este undeva la mijloc.

  

• Calitate

  Citroen a fost, la un moment dat, in pericol sa ajunga la del ca Skoda, dar francezii au reusit sa se salveze. Chiar daca plasticul din interior nu este de top, masinile sunt mult mai solide. Calitatea modelelor Citroen a crescut foarte mult in ultimul timp.

  

• Manevrabilitate

  Punctul slab al modelului C5 Tourer ese directia. Daca nu te gandesti la masina aceasta ca la una sport, atunci nu vei fi dezamagit. Este moale, e adevarat, dar macar nu te scoate de pe drum in primul viraj.

  

• Functionalitate

  C5 Tourer este mai mic decat modelul anterior. Scaunele spate nu se pliaza la fel de usor, dar in rest masina este una functionala. Doar este Tourer, nu?

  

• Cheltuielile de functionare

  Costurile de intretinere nu sunt mari. Singura problema ar putea sa apara in momentul in care vrei sa vinzi aceasta masina.