Ford Focus este una din cele mai complete masini de pe piata de acum. Design bun, performante bune, calitatea fabricatiei buna, pret bun. Se conduce superb, face exact ce ai tu nevoie sa faca si nici nu trebuie sa jefuiesti vreo banca pentru a ti-o permite.

• Confort

  Focus are o tinuta de drum impecabila. Este suplu, dar nu moale, fiind foarte ingaduitor cu toate surprizele specifice drumurilor de rahat de la noi. In plus, se descurca perfect la orice viteza. Este, de asemenea, rafinat si voluminos in interior. O alegere ideala.

  

• Performante

  Lasand salbaticul ST deoparte (deoarece va avea propria-i pagina dedicata), Focus este un performer puternic, echilibrand puterea si economia in ecuatii care ar putea bulversa si un matematician. TDCi-urile de 1,8 si 2,0 litri ating cifre de consum de 4,7 l / 100 km, dar si acceleratii 0-100 km/h apropiate de 10 secunde.

  

• Cool

  Un Focus este mult prea moderat pentru a fi vreodata cool, insa pentru exact acelasi motiv nici nu te va dezamagi. Oricum, daca vrei sa-ti cumperi un Focus, inseamna ca termenul cool nici macar nu se afla in vocabularul tau, nu-i asa?

  

• Calitate

  Un amestec oarecum nearmonios de materiale foarte bune cu unele al dracului de ieftine, Focus este, totusi, foarte bine facut. Aceasta a doua generatie iti da o senzatie suficient de nemteasca in punctele cheie incat te face sa crezi, pe buna dreptate, ca va fi o masina durabila.

  

• Manevrabilitate

  Foarte putine hatchback-uri compacte se apropie de Focus in ceea ce priveste sasiul usor si prompt si directia foarte precisa si comunicativa. Asta e o masina in care poti sa mergi la fel de lejer la cumparaturi, dar si pe drumuri care serpuiesc printre munti ca distractie in week-end. Te face mandru ca esti european si poti sa cumperi asa ceva. Sau ca ai citit topgear.ro si ai cumparat in cunostinta de cauza...

  

• Functionalitate

  Focus este undeva in top, asta e clar. Este una din cele mai late masini din clasa ei, iar asta inseamna loc din belsug pentru pasagerii de pe bancheta din spate si o senzatie generala de spatiu in interior. Un portbagaj de 385 litri este mai mult decat decent pentru un hatchback.

  

• Cheltuielile de functionare

  Daca iti cumperi un Focus, primesti multa masina pentru banii pe care i-ai platit, iar asta este unul din punctele sale forte. Din punctul asta de vedere, intrece cu usurinta competitori precum Toyota sau Opel. Si nu uita de diesel-urile excelente despre care ti-am spus mai devreme.