Verdict Focus RS

Ford Focus RS

Masina aceasta este hard core. RS vine de la Rallye Sport si chiar daca in WRC nu stau prea bine, cu Focus RS cei de la Ford chiar au dat lovitura.
Our buying tip

Nu vad niciun motiv pentru care nu ti-ai scoata un organ la licitatie pentru a-ti cumpara si tu unul.

Nu stim foarte multe despre sistemul RevoKnuckle, dar stim ca masina aceasta se comporta al dracului de bine pe drum. Factorul fun este de 100%. Vor veni vremuri grele pentru EVO si STI.

Confort

Chiar daca setarea suspensiilor a fost "imprumtata" de la modelul Focus WRC 2006, masina aceasta nu este cu mult diferita de un Focus normal. Cei care vor sta pe bancheta din spate nu se vor simti foarte bine, dar zgomotul motorului ii va face sa uite de aceste probleme.
Performante

Motor de 2,5 litri, turbo, 5 cilindri, 305 CP, 440 Nm. Acestea sunt pe scurt datele tehnice. Chiar daca secundele pana la 100 km/h par multe, senzatia pe care o ai cand apesi pedala de acceleratie la maximum este dementiala. Zgomotul produs de motor este fantastic.
Cool

Focus RS este o masina cool. Totul depinde doar de culoarea pe care ti-o alegi: Ultimate Green, Performance Blue si Frozen White. Ce zici de verdele acesta nebun?
Calitate

Interiorul nu este foarte diferit de cel al unui Focus normal. Materialele sigur vor rezista mult mai mult decat va rezista masina daca apesi tu prea tare pedala de acceleratie si conduci ca un iresponsabil.
Manevrabilitate

305 CP si tractiune fata. Nu stiu cum au reusit, dar au reusit. Masina aceasta se comporta impecabil si torque steer este insesizabila. Nu incercati totusi sa iesiti in unghi de 90 de grade din parcare decat daca aveti doua benzi dispponibile. Focus RS este singurul model cu roti pe 19 inch si de aceea raza de bracare este mai mare. Mult mai mare.
Functionalitate

Cat de practica poate sa fie o masina de raliu? Bine, Focus RS nu este chiar o masina de curse, dar nici nu te astepta ca familiei tale sa-i faca placere sa se plimbe cu tine pe drumurile virajate.
Cheltuielile de functionare

Deocamdata nu se cunoaste nici pretul de pornire pentru Romania. Cel mai probabil va fi undeva in jurul sumei de 33.000 Euro. Nu va fi foarte ieftin de intretinut aceasta masina. Mai ales ca sigur se vor gasi cativa vecini, enervati de zgomotoul motorului, care sa o zgarie. Verificati cat costa vopseaua.