Asteptarile erau mari - nu le-a indeplinit. Noul Ka este o masina okay, dar nu ceea ce ar fi putut sa fie.

• Confort

  Vechiul Ford Ka a stat in productie timp de 12 ani, iar modelul noul este un fel de Fiesta micsorata. Este construit pe aceeasi platforma cu Fiat 500. Cu alte cuvinte, este dezvoltat pe platforma de Panda. Ford a modificat suspensia, dar inca este destul de dura. Ka este pe drumul cel bun, dar n-a ajuns inca la destinatie.

  

• Performante

  Aceasta versiune de Ka are un motor diesel de 1.3 litri si 75 CP (cea veche s-a fabricat doar pe benzina). Te-ai gandi ca unei asemenea masini i se potriveste doar un motor pe benzina, dar dieselul merge okay - mai ales pentru ca are destul cuplu pentru ca masina sa accelereze decent. Motorul pe benzina are 1.2 litri, 63 CP si... este... okay.

  

• Cool

  Noul Ka este placut, dar nu va rezista la fel de mult ca cel vechi. Ii lipseste sarmul.

  

• Calitate

  Materialele si interiorul au fost, in mod evident, imbunatatite, dar lipseste sentimentul de bijuterie pe care il ai intr-un Fiat 500. Se putea si mai bine.

  

• Manevrabilitate

  Aici este adevarata dezamagire. Primul Ka avea un sasiu mai sprinten - cel nou este putin plictisitor. Nu este rau - dar nu poti scapa de sentimentul ca acesta este un Fiat putin modificat. Este mai bun decat un 500, dar nu destul.

  

• Functionalitate

  Mic, dar bine desenat - Ka ofera destul spatiu, dar nimic exceptional. In fata loc destul si este o placere sa crosetezi prin trafic in masina asta.

  

• Cheltuielile de functionare

  Ieftin de folosit, desi nu este foarte ieftin de cumparat. Ambele motoare sunt foarte economice.