Honda Accord, atat sedan cat si break, este o masina foarte completa, bineccuvantata cu calitatea cu care ne-am obisnuit de la Honda si cu ceva mai mult fler decat modelele precedente. Putin cam scumpa pentru o Honda.

• Confort

  Desi este impresionant de bine izolata si nu exista nici un zgomot de vant, trebuie sa iei in considerare faptul ca suspensia este un pic cam tare - defect pe care il au toate masinile japoneze, fiind obisnuite cu drumuri mult mai line.

  

• Performante

  Niciun mar stricat intre cele doua motoare pe benzina si un diesel. Toate sunt economice, silentioase si cu destula putere. Alegerea cea buna este motorul diesel, care are putere comparabila si este mult mai economic.

  

• Cool

  Noul Accord este ceva mai modern si mai individualist decat modelele precedente.

  

• Calitate

  Acesta este punctul forte al Honda. Accord este indistructibil din punct de vedere mecanic, iar interiorul va imbatrani mai frumos decat tine.

  

• Manevrabilitate

  Gandeste-te mai degraba la comfort decat la ceva de genul S2000. Directia de pe Accord este buna pentru ca este directa si precisa, dar nu prea te simti conectat de nimic alceva. cu toate astea, ruliul este foarte bine controlat pentru un break.

  

• Functionalitate

  Este un break, dar nu precum varianta anterioara. Honda a micsorat portbagajul si a scapat de bancheta rabatabila, dar oricum ramane suficient de spatioasa pentru majoritatea.

  

• Cheltuielile de functionare

  Desi nu va fi atat de ieftin de achizitionat pe cat te-ai astepta, Accord nu va fi deloc scump la intretinut. Mai ales pentru ca nu are tendinta sa se strice.