Honda a decis sa scape de caracterul octogenar al Civicului prin a desena ceva nou, pe care oamenii in varsta nici n-ar cataloga-o drept masina. Deci noua Honda Civic este un triumf al designului. Si merge al dracului bine.

• Confort

  Interiorul este fantastic de intuitiv si ergonomic, gratie unei fiinte din viitor pe care Honda o are in echipa. Suspensia este destul de dura.
  
  

  

• Performante

  Daca ignori motorizarea de 1.4 litri, care nu este disponibila in Romania, faci o alegere buna indiferent daca alegi benzina VTEC sau motorul diesel excelent de 2.2 litri.
  
  

  

• Cool

  Civic este cu siguranta cool. O masina care arata atat de diferit, fara a te face sa arati ca un imbecil, este ceva foarte rar.
  
  

  

• Calitate

  Acesta este punctul forte al Honda. Accord este indistructibil din punct de vedere mecanic, iar interiorul va imbatrani mai frumos decat tine.
  
  

  

• Manevrabilitate

  Nu este tocmai punctul forte al Civicului. Putea spate deloc sofisticata ii limiteaza abilitatile la viteze mari. Ar fi fost interesant sa existe ceva mai multa comunicare intre drum si sofer prin directie.
  
  

  

• Functionalitate

  Portbagajul este foarte mare comparativ cu Golf sau Astra, dar banchetei din spate ii lipseste locul pentru cap, din cauza liniei generale a masinii.
  
  

  

• Cheltuielile de functionare

  Reputatia Honda face din aceasta masina o investitie sigura. Valoarea la revanzare nu este deloc rea.