O masina mare, deloc timida, care isi confirma pozitia in clasa de lux. Mai rafinata ca un Maserati Quattroporte, dar cu acelasi pragmatism britanic.

• Confort

  Scaunele au o pozitie joasa, iar interiorul este un loc in care sa te bucuri relaxat de calatorie. Confortul la drum lung ramane punctul sau forte.

  

• Performante

  Cele doua motoare diesel V6 de 237 si 271 CP sunt economice si ofera cuplu mai mult decat decent. Daca nu iti place diesel, poti alege pentru un V8 pe benzina de 5 litri aspirat, iar daca vrei intr-adevar performante, acelasi V8, dar supraalimentat.

  

• Cool

  Vine cu motoare puternice, este high-tech, arata ca din secolul XXII si este un Jaguar. Normal ca e cool.

  

• Calitate

  XJ ramane o referinta in segmentul premium. Pielea, lemnul si instrumentele high-tech sunt imbinate cu o calitate care face uitate glumele legate de Mondeo.

  

• Manevrabilitate

  Sasiul este construit din aluminiu, printr-un procedeu folosit in industria aerospatiala, iar asta salveaza din greutate. Deci XJ este acea limuzina agila pe care ne-a promis-o Jaguar dintotdeauna.

  

• Functionalitate

  Noul XJ este o masina mare, deci, implicit, este si practica. Cinci persoane au loc suficient in limuzina, indiferent daca vorbim de varianta SWB sau LWB.

  

• Cheltuielile de functionare

  Tine cont de segmentul din care face parte, deci nu te astepta la costuri mici de asigurare si de intretinere. Este totusi mai ieftin ca un BMW Seria 7.