Kia Sportage este un SUV cu un design care te face sa te simti oarecum inconfortabil, dar care se descurca pe sosea si pe drumuri cu gropi un pic mai mari.

• Confort

  Tinuta de drum este destul de buna, insa, ca de obicei, exista un compromis in ceea ce priveste ruliul excesiv, iar directia este atat de vaga, inca ar putea usor trece drept purtator de cuvant al Guvernului.
  
  

  

• Performante

  Poti sa alegi intre cele doua motoare de 2,0 litri, unul pe benzina si celalalt diesel. Amandoua au in jur de 140 CP, insa diesel-ul este un pic mai lent. Motorul pe benzina accelereaza pana la 100 km/h in 10,4 secunde si mai departe pana la viteza maxima de 180 km/h, in timp ce diesel-ul accelereaza in 13,8 secunde si are viteza maxima de 170 km/h. Fara adrenalina.
  
  

  

• Cool

  Tocmai mi s-a facut un pic greata.
  
  

  

• Calitate

  Materialele sunt ieftine, insa lufturile si atentia la detalii, in general, arata rezonabil. Un facelift recent a mai imbunatatit situatia. Un pic.
  
  

  

• Manevrabilitate

  Sistemul binecunoscut al SUV-urilor "light" este aplicat si in cazul lui Sorento. Tractiunea fata pompeaza cuplu inspre rotile spate, atunci cand nu exista suficienta aderenta. Nu te astepta la performante.
  
  

  

• Functionalitate

  Primeste o nota mai mare pentru ca e mare si ofera un acces bun prin toate partile.
  
  

  

• Cheltuielile de functionare

  Cele doua motorizari disponibile ar trebui sa consume in jur de 5 l/100 km. Costurile de intretinere sunt, in general, foarte rezonabile, insa deprecierea va fi mai mult asemeni unui bungee-jump decat a unui declin usor in timp.