Pare a fi un dinozaur pe roti. Land Rover Defender este un vehicul off-road care se descurca si on-road.

• Confort

  Scaunele au spatere ajustabile acum, si volanul se poate ajusta putin, dar totusi Defender este una dintre cele mai neconfortabile masini produse vreodata. Toti cei care spun ca Defender este o masina confortabila, cu siguranta nu au mers decat cu caruta inainte.

  

• Performante

  Noul motor de 2,4 litri common-rail diesel este derivat din cel folosit pe Ford Transit, deci este fiabil. Se simte mult mai puternic decat tot ce a fost o data pe Defender. Chiar daca 120 CP nu suna mult, are un cuplu care compenseaza asta. Ajunge la 100 km/h in 14,7 secunde si din fericire masina nu trece cu mult peste 140 km/h. E mai bine asa.

  

• Cool

  Masina aceasta este cool. Si atat.

  

• Calitate

  Masina trebuie sa fie functionala nu de fite. Acesta este principiul lui Defender. Calitativ nu o sa spulbere nici un record, dar este, cu siguranta, foarte rezistenta.

  

• Manevrabilitate

  Nu are foarte multi rivali in off-road. On-road nu straluceste, de aceea va recomandam sa petreceti cat mai mult timp la vanatoare.

  

• Functionalitate

  Este o cutie cu tractiune 4x4. Este practica pentru toate activitatile in natura: de la vanatoare la pescuit si chiar la carat lemne. Mmmm....totusi e cam scumpa pentru asta.

  

• Cheltuielile de functionare

  Costurile de intretinere sunt mari, dar masina se asorteaza perfect cu cabana luxoasa de la munte. Deci, pentru unii chiar merita.