Daca nu vrei un BMW, dar iti doresti un break premium cu tractiune spate, atunci ia-ti un C-Class. Noua generatie este mult peste cea precedenta cand vine vorba despre design, dinamica si calitate.

• Confort

  Totul este okay. C-Class este unul dintre cele mai bune breakuri premium de clasa medie existente pe piata. Motorul V6 diesel este un devorator de asfalt. Cu toate acestea, nu toate sunt usor de acceptat; C63 AMG iti va rupe spatele.
  
  

  

• Performante

  Gama de motoare incepe de la 1.8 litri benzina supraalimentat sau 2.1 litri diesel. Amandoua satisfacatoare, dar ar fi mai bine sa ai ceva mai multa putere. Motoarele V6 incep de la 2.5 litri benzina, urmeaza 3.0 litri, pana la 3.5 litri. Alegerea cea buna, in cazul in care judeci corect este 3.0 diesel V6 224 CP.
  
  

  

• Cool

  Daca il configurezi corect, C-Class poate fi descris drept "cool". Daca nu, vei avea propriul tau taxi din Munchen.
  
  

  

• Calitate

  C-Class este fantastic de bine construit, are un design reusit, motor si cutie foarte bine setate ; pur si simplu nu-i poti reprosa nimic. Senzatia pe care o aveai in S-Class acum a devenit disponibila in C-Class. Foarte tare.
  
  

  

• Manevrabilitate

  Inginerii au petrecut o vesnicie pentru ca C-Class sa fie perfect controlabil, si este. Nu este la fel de energic ca un BMW, dar cine vrea ca ei sa copieze tot ce se face in Bavaria?
  
  

  

• Functionalitate

  In cazul in care ai de transportat mai tot timpul un caine, sau ai copii rasfatati care tin neaparat sa aiba toate jucariile cu ei cand pleci in vacanta, portbagajul de 1500 de litri este arhisuficient.
  
  

  

• Cheltuielile de functionare

  Daca incerci sa faci economii, atunci alege una dintre variantele de motorizari mai mici. C180 are un consum decent, si nici nu cad copacii in spatele lui. Valoarea la revanzare ramane buna.