Nu te surprinde cu nimic, dar nici nu te dezamageste. Neutralitatea nu a fost niciodata mai placuta.

• Confort

  Cand a fost ultima oara cand ai simtit un arc iesind din bancheta unui Mercedes si intepandu-te in fund? Sau ultima data cand ti-ai rupt vertebrele dand cu un Mercedes intr-o groapa? Exact. Deci nu te poti astepta la nimic rau cand vine vorba despre confort, dar nici nu te astepta sa te simti in E Cabrio diesel ca intr-un S Class hibrid.

  

• Performante

  Masina nu te lasa la greu, dar nici nu impresioneaza. Ti-ar fi recunoscatoare daca nu ai alerga-o prea rau, si te va rasplati cu un consum decent. Daca ar putea, ti-ar aduce aminte ca o viteza prea mare combinata cu coborarea plafonului poate duce la pierderea sepcii pe care o tii pe cap pentru a evita insolatia. Deci, suplineste performanta cu bunul simt si grija fata de obiectele tale.

  

• Cool

  Din nou, e un Mercedes, deci nu te poti astepta la priviri prea elogiatoare din partea oamenilor. Mai degraba, un dispret fortat amestecat cu invidie ascunsa. Si la toate astea adauga faptul ca e si un cabrio, deci toate sentimentele lor vor ajunge si mai usor la tine. Nu ai unde sa te ascunzi.

  

• Calitate

  Sa spui despre Mercedes ca e „impecabil” e o gratuitate la fel de mare ca si cea a spune ca „e nemtesc, domne, ce vrei”. Dar acelasi lucru este valabil despre orice masina, deci totul se rezuma la ce asteptari ai. Ei bine, pentru un om normal caruia nu-i curge sampanie la robinet, calitatea lui E-Class Cabrio este peste cea asteptata.

  

• Manevrabilitate

  Nu te-ai astepta dar e cam greoaie masina. Nu ar trebui sa incerci chestii prea complicate cu ea, pentru ca s-ar putea sa-o transformi intr-un Mercedes-Benz E-Class Cabrio suparat pe tine. Atat timp, insa, cat nu uiti ca nu ai cumparat versiunea E500, totul ar trebui sa fie bine.

  

• Functionalitate

  Uhm, sa ceri unui cabrio sa fie practic e ca si cum i-ai spune oceanului sa nu te ude. Unele sunt mai practice decat altele, la fel cum unele oceane o sa te ude mai repede decat altele, iar E-Class Cabrio e asa si asa, undeva deasupra mediei clasei sale.

  

• Cheltuielile de functionare

  Motorul diesel si felul in care un cabrio te face sa-l conduci inseamna ca nu o sa dai exagerat de multi bani pe motorina, insa cheltuielile cu o masina nu se rezuma doar la combustibil. Din pacate, am putea adauga. Reviziile nu sunt ieftine, piesele de schimb la fel si sa te fereasca Dumnezeu sa ti se arda vreun bec. Nu, glumeam la partea cu becul.