
N-ai inca o ferma, dar ai o relatie intima cu dealerul tau local de Mercedes? Pofteste pe aici, te rog.
Vertictul nostru
Parerile sunt impartite in ceea ce priveste cel mai mare 4x4 de la Mercedes, in principal pentru ca GL este o versiune cu sapte locuri a binecunoscutului ML, plus niste glubulete si beteala. Se pare ca este o alegere buna ca vehicul, dar cam de prost gust in ceea ce priveste imaginea.
Confort
Este mare, este confortabil, si este capabil sa cucereasca orice drum. Poate deveni un pic nesigur in cazul in care te hotarasti sa ataci niste ace de par legate unul de celalalt, ceea ce va schimba paleta de culori a pasagerilor din spate. Altfel, este perfect pentru distante lungi.
Performante
M-Class vine cu un V6 de 3.5 si 272 CP, un V8 de 5 litri si 306 CP sau o pereche de dieseluri cu 190 CP sau 224 CP. GL adauga 420 V8 diesel de 306 CP si 5.0 litri diesel de 388 CP. Singurul care poate crea probleme este dieselul cel mic. Daca tot iti faci lista de dorinte, adauga 4.2 V8 diesel.
Cool
Daca esti sotie te fotbalist, intelegem. Dar adevarul este ca poti arata mai bine, poti avea la fel de mult prestigiu si la fel de mult spatiu la un pret mai mic.
Calitate
Spre deosebire de prima clasa M, GL si noul M sunt foarte solide. Este foarte bine ca Mercedes a icneput sa investeasca in lucrurile care conteaza, cum ar fi calitatea interiorului.
Manevrabilitate
Un Porsche Cayenne sau un BMW X5 sunt mult mai dinamice, dar atat ML cat si GL reusesc sa treaca prin viraje fara sa se rastoarne. Compromisul apare pentru ca masinile astea sunt mult mai indreptate spre confort.
Functionalitate
ML este un pic mai mic decat GL, logic, dar pare la fel de spatios. Daca ai nevoie de un numar mare de locuri, atunci alege un GL.
Cheltuielile de functionare
Consuma destul de mult, asigurarea este scumpa si ocupa doua locuri de parcare.
TG Tips
Un ML cu cinci locuri e perfect, dar GL este prea mare pe afara. Plus ca arata un pic cam opulent pentru gustul nostru. Mai mic e mai bine. Cel putin, in acest caz.
Selectia mea