S-Class este un sedan foarte mare, cu tractiune spate; masina asta a dat inteles cuvantului "izolatie". Este dotat cu toate gadgeturile la care te poti gandi, si toate merg fara greseala.

• Confort

  Aici S-Class isi castiga fiecare banut din pretul deloc neglijabil. Suspensia este impecabila, izolatia este completa. Nu exista nici un fel de zgomot de la vand, datorita geamurilor duble. Are scaune incalzite, ventilate si cu functie de masaj. Nu exista nimic asemanator.

  

• Performante

  Sunt cinci motoare din care poti alege, si niciunul un este o optiune proasta. Alegerea rezonabila ar fi motorul diesel de 235 CP. Cu putin curaj insa, poti avea racheta 65 AMG care ajunge la 100 km/h in 4.4 secunde.

  

• Cool

  Daca iti iei un diesel fara prea multe optiuni, vei arata ca un sofer de limuzina. Daca nu-ti plac jumatatile de masura, ia-ti un S65 - este mai misto decat un Maybach pentru jumatate din pret.

  

• Calitate

  Daca iei un rulment in mana si il cantaresti vreo 2 zile, iti poti imagina cam cum se lucreaza la partea de inginerie. Masina asta s-ar putea sa reziste mai mult decat tine.

  

• Manevrabilitate

  Optiunea Active Body Control reuseste sa puna la punct S-ul. Partea ciudata este ca se simte la fel de lin, de parca ai conduce pe sticla. Barile anti roll sunt controlate electronic, ceea ce inseamna ca masina este agila la viteze mici si stabila la viteze mari.

  

• Functionalitate

  Exista si o veriune mai lunga, in cazul in care ai nevoie de spatiu extra. Altfel, interiorul este foarte generos. Nu exista nimic care sa se compare cu masina asta.

  

• Cheltuielile de functionare

  Pentru senzatii premium, platesti premium.