Spre deosebire de Smart Forfour, cu care imparte cateva componente, Mitsubishi Colt se bucura de un succes mai mare in Romania. Este solid, ieftin si, trebuie sa recunoastem, amuzant.

• Confort

  E dificil sa faci masini mici si confortabile, dar Mitsubishi a reusit sa o scoata cumva la capat cu Colt. Suspensiile sunt suficient de rigide pentru a avea o stabilitate bune, dar in acelasi timp nu sunt inconfortabile. Singura problema vine de la motorul in trei cilindri.

  

• Performante

  Motorul de 1,1 litri se potriveste poate in oras, dar motorul de 1,5 litri CZT ar fi alegerea mai buna. Desigur daca vreti un Colt cu comportament sportiv.

  

• Cool

  Un Colt cu echipare de baza e cool pentru ca nu are pretentii. E o masina simpla si atat. CZT este si mai cool pentru ca are ADN de curse.

  

• Calitate

  Nu ar trebui sa surprinda calitatea de executie la Colt. Japonezii stiu cum sa faca o masina buna. Designul interior lasa putin de dorit, dar si acest lucru se stie, japonezii nu sunt foarte creativi.

  

• Manevrabilitate

  Colt are caracteristicile unui hot hatch: directie precisa, aderenta buna si un sasiu agil. Nu are un ruliu foarte mare, in ciuda inaltimii sale, ceea ce il face stabil pe viraje.

  

• Functionalitate

  Colt are un as in maneca la acest capitol. Este spatios atat in fata cat si in spate, dar avantajul vine de la faptul ca bancheta spate poate fi scoasa complet si astfel ai un fel de mini van.

  

• Cheltuielile de functionare

  Costurile de intretinere sunt modeste pentru versiunea cu motor de 1,1 litri. Masina se devalorizeaza in timp.