Lancer si-a castigat renumele pe probele speciale. Versiunea fara EVO la sfarsit este mai ieftina, dar tot iti da unele senzatii.

• Confort

  Nu ai mai mult spatiu decat in EVO, dar masina este mai confortabila. Mai ales la drum lung. Este si normal sa fie asa.

  

• Performante

  In niciun caz sa nu te iei la intrecere cu o masina care arata ca a ta, dar pe care scrie, in plus, Evolution. Toata lumea va rade de tine la semafor.

  

• Cool

  Cool este doar EVO.

  

• Calitate

  Mitsubishi confirma renumele constructorilor japonezi. Nu am auzit ca Lancer sa aiba probleme in service. Poti sa ne contrazici?

  

• Manevrabilitate

  Chiar daca nu dispune de setarile lui EVO, se simte ca Lancer in versiunea normala si are ADN-ul unei masini de raliu. Masina se comporta bine pe drumurile virajate, directia este ok si iti transmite toate informatiile in timp util.

  

• Functionalitate

  Este mai practica decat versiunea similara de curse. Faptul ca nu are roll-bar este un avantaj pentru pasagerii din spate.

  

• Cheltuielile de functionare

  Costa mult sa o transformi din Lancer in Lancer EVO asa ca mai bine lasa-te pagubas.